Forum 4x4

Objectif: Que le rétro de l'impreza passe au-dessus de celui du forester

4 parpaings.

Body lift... ou alors tu peux aussi déplacer les rétros au milieu des montants de pare-brise

jf1sf5 a écrit :Body lift... ou alors tu peux aussi déplacer les rétros au milieu des montants de pare-brise

bodylift 5cm, réhausse suspatt 10cm et pneus + 5cm, je devrais pas en être loin..

Tooffy a écrit :4 parpaings.

c'est pas assez lourd pour lester le forester

Imprimante 3D…

jf1sf5 a écrit :Imprimante 3D…

J'avais vu oui ! Bon y'a encore du progrès a faire pour que ça fasse au moins 200K mais c'est un début

Bon je vient de me remettre a me triturer les méninges sur ce *** d'outback qui veut pas démarrer a cause de l'antidémarrage ..

après plusieurs jours batterie débranchée je n'ai plus que le code 53 soit l'antidémarrage..

donc pour l'instant, j'en suis toujours au même point.. ça veut pas démarrer ! j'ai changé le neiman + l'antenne et les clés qui vont avec, j'ai changé le calculo et les 2 boitiers de mémoire/reconnaissance clé de l'antidémarrage, tout provient de la même voiture, qui démarrais au quart..

détail de ce que couvre le code 53:

53 Antenne
53 Anti-Quick Mode de fonctionnement
53 Erreur de communication (Time Over)
EEPROM 53 Module de contrôle EGI
53 IMM Circuit de panne (sauf antenne Circuit)
53 Module de contrôle IMM EEPROM
53 Clé d' échec de communication
53 Code de référence Incompatibilité
53 L' utilisation de clés non enregistré

Bon pour les tester je vais mettre moteur/bva dans une autre caisse, je crois que je vais gagner mon temps