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Loursse, le truc est que la hauteur du véhicule me convient, donc je cherchait plutot la solution de durcir sans réhausse

si vraiment l'avant pompe trop... c'est p'te que les ammorto sont pas top...ou assez pour la charge..

C'est bien pour cela que je faisais allusion au amortos ! Sont ils reglables ? De toutes facons au vu de la repartition des masses... va falloir que tu recules le siege... ou que tu rachetes un range...

Amortos OME nitrocharged
dans l'ensemble, j'en suis content.
Après, c'est vraiment sur une petite succession de petites bosses donc pas e que l'on trouve le plus en TT non plus

Daz a écrit :Loursse, le truc est que la hauteur du véhicule me convient, donc je cherchait plutot la solution de durcir sans réhausse

seul le changement de barre de torsion peut t'aider ...

des amortisseurs très raides, des koni ??? Mais est ce que les koni le sont ???

C'est possible en les réglants, même si le réglage est fait pour compenser l'usure, comme me l'a si bien dit Runner.

A +

Justement Daz une question: le mien de Sat est en BF At 31/10.15/15 ce qui me parait un poil pretentieux..pour 100 poneys. Rien du cote de la revue d'origine sur la dimension preconise mais 30/9.5/15 me parait plus convenable, une idee??

Daz a écrit : Les roues pour le TT en 30/9.5/15

au niveau de la taille d'origine: 215/85/1 donc en taille équivalent il y a le 235/75/15.
J'ai cette taille pour tous les jours.
Sinon, le 30/9.5/15 est utilisé pour le TT.
Ca augmente très légèrement la garde au sol . Comparé aux 31, je trouve qu'il les entraîne vraiment mieux.

Je suis à la recherche d'une custode avant droite pour mon sat.
J'ai eu le malheur de fermer la porte avec les clés sur le siège passager, bilan toutes les portes se sont fermées à clé donc obligé de fracturer pour rentrer dans le véhicule.

Oups, pas glop

Justement, je ne sais pas où est ce qu'un satellite est stocké en france ...

En même temps, les versions 2RM et 4RM ont les mêmes, n'est ce pas ?

Oui, mais rien trouvé sur le bon coin en occase.
J'ai appelé carglass: 303€
Franchise bris de glace: 100€
pris de la vitre avec le joint chez hyundai : 130€

Donc je cherche encore un peu.