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Moi ça me dérangerait pas un 2.5, surtout à ce prix. C'est pas un foudre de guerre, mais en courte ça doit faire le job
J’emmerde les gens!
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
platplat a écrit :Parce qu'avec un 4.0L on peut pas se balader tranquille.
Tu sais que des fois t'es un peu con.
A moins de 2000, si l'état est aussi bon que la photo le laisse espérer, pourquoi s'embêter à trouver un 4l, plus cher et peut-être moins bien conservé par ailleurs. A part par principe.
maman94 a écrit :Tu sais que des fois t'es un peu con.
A moins de 2000, si l'état est aussi bon que la photo le laisse espérer, pourquoi s'embêter à trouver un 4l, plus cher et peut-être moins bien conservé par ailleurs. A part par principe.
pareil je chercherais un cherok pour un premier engin malgres que sa consomme pareil que le 4.0L je le prend vu le prix et l etat si sa correspond c'est un tres bon engin le bourrin et aussi costaud que le 4.0L
maman94 a écrit :Tu sais que des fois t'es un peu con.
A moins de 2000, si l'état est aussi bon que la photo le laisse espérer, pourquoi s'embêter à trouver un 4l, plus cher et peut-être moins bien conservé par ailleurs. A part par principe.
tristanlcf a écrit :pareil je chercherais un cherok pour un premier engin malgres que sa consomme pareil que le 4.0L je le prend vu le prix et l etat si sa correspond c'est un tres bon engin le bourrin et aussi costaud que le 4.0L
+1 tiens moi je cherchais un xj 4.0l pour faire du tt, finalement j'ai acheté un 2.5td. Quand on a un budget assez réduit, on fait pas trop la fine bouche
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platplat a écrit :Faut savoir chercher, attendre, et trouver.
Si je veux un 4.0L, j'achete pas un 12.5 qu'il soit essence ou diesel en compensation....
C'est un autre monde...
Je sais pas attendre
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