Forum 4x4

platplat a écrit :Deplantage en marche arriere

T'imagines pas de quoi on est capables
Tu te rappelles du fameux dialogue d'Audiard (en fait, dans la réalité, c'était de la jactance à Blier !)... les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait...

pat 25 a écrit :C'est un St Bernard, mais seulement pour le petit tonneau qu'il a autour du cou.........................

C'est incroyable de voir un chassis cassé comme ça.

Ouaips, pourtant c'est bien vrai et on a déjà vu bien pire Tu as lu le passage du dépannage de la Clio ?

Oui, j'ai eu le même coup en Tunisie sur la plage se Sfax, une sangle et 2-3 bon coup sur la pédale de droite a vide pour bien faire fumer, le gars dit aux potes "dites a votre copain de y aller doucement" il en menait pas large.

Raid Lover a écrit :T'imagines pas de quoi on est capables
Tu te rappelles du fameux dialogue d'Audiard (en fait, dans la réalité, c'était de la jactance à Blier !)... les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les r'connait...

Sur une séries, un remorquage en marche arriere est synonyme de pignon de marche arriere cassé.
Je n'aurais pas osé, mais peut etre le soucis a t il été résolu sur les def

j'ai toujours vu/lu que c'était fortement déconseillé sauf pas le choix autrement.

pat 25 a écrit :C'est un St Bernard, mais seulement pour le petit tonneau qu'il a autour du cou.........................

C'est incroyable de voir un chassis cassé comme ça.

Ca ne m'étonne pas. Avec une telle cellule le pick up est au delà de ses possibilités.

pas plus de 2/3 de la charge utile pour faire de la piste. Et avec une cellule , tu es automatiquement au taquet

phil13 a écrit :Ca ne m'étonne pas. Avec une telle cellule le pick up est au delà de ses possibilités.

pas plus de 2/3 de la charge utile pour faire de la piste. Et avec une cellule , tu es automatiquement au taquet

depuis je suis ici j'ai lu plusieurs cas de fissure de châssis de L200. au delà de la masse pure, le balan occasionné par le volume augmente les contraintes et ce sur un terrain assez cassant avec des suspensions assez dures ...

c'est pas une exclusivité land-rover : même avec une japoniaiserie il est très recommandé de tracter en marche avant

christian.styling a écrit :c'est pas une exclusivité land-rover : même avec une japoniaiserie il est très recommandé de tracter en marche avant

P.Simonin nous a dit ça, tjs en marche avant et pour 2 raisons:

l'usure de la cinématique est "vers l'avant" en marche arr c'est des contraintes en plus.

et si la manille casse, c'est direct pare-brise...ça, ça fait bobo les dents!!

Cro' c'est un warrior