Forum 4x4

D'accord, du coup vaut-il le coût ? Ou plutot, vaut-il sont coût ?

ça dépend de tes priorités...
Si tu cherche un truc récent, prix raisonnable avec de la gueule et plutôt fiable vas-y fonce !
Maintenant si c'est un SUV bien sous tous rapports et polyvalent que tu veux et bien....

Pour moi le meilleur SUV : Nissan X-trail II (à partir de 2008)
C'est fiable, habitable, grand coffre, bonne finition, bonne tenue de route, conso et prix d'achat raisonnables et enfin capacités tout chemins supérieures à la concurrence.

Mais si t'as un vrai "coup de cœur" pour le Nitro achète-le !! S'il faut toujours être rationnel pour acheter une caisse ça peut être chiant....

cougar78 a écrit :ça dépend de tes priorités...
Si tu cherche un truc récent, prix raisonnable avec de la gueule et plutôt fiable vas-y fonce !

Oui c'est ce que je cherche, je ferais pas de tout-terrain avec, au pire juste quelque traversé de champ ou d'étendu d'herbe. J'avais lu que la boite méca n'étais pas précise, c'est a dire ? Niveau conso ça fais du 10l a peu près non ? J'ai aussi lu que le moteur faisais vachement de bruit

YoungStakk a écrit :Oui c'est ce que je cherche, je ferais pas de tout-terrain avec, au pire juste quelque traversé de champ ou d'étendu d'herbe. J'avais lu que la boite méca n'étais pas précise, c'est a dire ? Niveau conso ça fais du 10l a peu près non ? J'ai aussi lu que le moteur faisais vachement de bruit

sur ton terrain à toi ?

ailleurs c'est 1500 € ou 3000 € d'amende, et la confiscation du véhicule pour six à douze mois

Coute chere l'herbe de l'autre coter de la douane

dayer1313 a écrit :Coute chere l'herbe de l'autre coter de la douane

Oui mais c'est d'la bonne!

T'en veeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuxx?

Jo49 a écrit :Oui mais c'est d'la bonne!

YoungStakk a écrit :Oui c'est ce que je cherche, je ferais pas de tout-terrain avec, au pire juste quelque traversé de champ ou d'étendu d'herbe. J'avais lu que la boite méca n'étais pas précise, c'est a dire ? Niveau conso ça fais du 10l a peu près non ? J'ai aussi lu que le moteur faisais vachement de bruit

Une boite méca pas précise ça veut dire que le guidage du levier dans la grille exige de bien décomposer le mouvement pour trouver le bon rapport. Rien de bien grave dans l'absolu pour ce genre de voiture....
Pour la conso ça doit être à peu prés ça, 10 litres.
J'ai lu moi aussi que le moulin était bruyant sur le Nitro. Sûrement une économie de plus sur les isolants phoniques de capot...
Au pire si le bruit est trop génant pour toi achète le V6. Plus glouton certes, mais aussi plus discret, que ce soit en terme de bruit ou de vibrations.

christian.styling a écrit :sur ton terrain à toi ?

ailleurs c'est 1500 € ou 3000 € d'amende, et la confiscation du véhicule pour six à douze mois

Hahaha, non c'est facon de parler

cougar78 a écrit :Une boite méca pas précise ça veut dire que le guidage du levier dans la grille exige de bien décomposer le mouvement pour trouver le bon rapport. Rien de bien grave dans l'absolu pour ce genre de voiture....
Pour la conso ça doit être à peu prés ça, 10 litres.
J'ai lu moi aussi que le moulin était bruyant sur le Nitro. Sûrement une économie de plus sur les isolants phoniques de capot...
Au pire si le bruit est trop génant pour toi achète le V6. Plus glouton certes, mais aussi plus discret, que ce soit en terme de bruit ou de vibrations.

D'accord, faudra que je l'essai de toute facon . Pour le V6, il a une conso de combien ?
Un Nitro sa tracte bien ?

Pour la conso, ca me change pas grand chose. J'ai une 306 1.6 essence, réservoir de 60L, quand je fais le plein je fais 650km en route mixte, donc une conso de 10L presque. J'allucine...