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re: Le pub
Posté : mer. oct. 19, 2016 11:28 am
par camembert
Grain.de.Sable a écrit :C'est ce que je dis ... c'est tout sauf agréable ce genre de truc.
Les land même en configuration origine ont parmi les meilleurs angles du marché.
Merveilleuse ... à dose homéopathique !!!
Franchement les 33" sont agréables. On roule à 130km/h sur autoroute, ça vibre pas, ça force pas. Et esthétiquement c'est plus flatteur

Les 35" muds sont moins agréables sur longs trajets mais ça le fait bien aussi.
Dans les ornières si tu suis une jeep en 37" faut avoir pied après

re: Le pub
Posté : mer. oct. 19, 2016 11:30 am
par Grain.de.Sable
Ben tu vois je trouve ça ... immonde.
Et je pense la même chose de la pratique en bourbier
Merveilleuse ... à dose homéopathique !!!
re: Le pub
Posté : mer. oct. 19, 2016 11:31 am
par Grain.de.Sable
Si si j'ai essayé une fois ... là sortie la plus chiante de ma vie
Merveilleuse ... à dose homéopathique !!!
re: Le pub
Posté : mer. oct. 19, 2016 11:32 am
par camembert
Grain.de.Sable a écrit :Ben tu vois je trouve ça ... immonde.
Et je pense la même chose de la pratique en bourbier
Merveilleuse ... à dose homéopathique !!!
Bah dans le sud ouest on a surtout du sable et des bourbiers. Deux domaines dans lesquels les gros pneus, si on peut les tirer, sont plutôt une aide.
Dans les cailloux avec ma zukette basse à petites roues je grimpe là où les mastodontes se retournent

re: Le pub
Posté : mer. oct. 19, 2016 11:36 am
par Grain.de.Sable
Je dis juste que dans une monte et je conduite plus polyvalente c'est encore plus agréable.
Ce genre d'activité / terrain / monte de pneus ne sont pas ce qui lui vont le mieux.
Merveilleuse ... à dose homéopathique !!!
re: Le pub
Posté : mer. oct. 19, 2016 11:38 am
par camembert
Grain.de.Sable a écrit :Je dis juste que dans une monte et je conduite plus polyvalente c'est encore plus agréable.
Ce genre d'activité / terrain / monte de pneus ne sont pas ce qui lui vont le mieux.
Merveilleuse ... à dose homéopathique !!!
C'est pas faux.
C'est énervant quelque part mais c'est certainement le 4x4 le plus performant d'origine en tout terrain dans son gabarit. Point de vue débattements, motricité et angles il est très très bon.
re: Le pub
Posté : mer. oct. 19, 2016 11:43 am
par platplat
A l'époque ou le RL existait encore, suffisait de regarder evoluer les gars avec de vieilles Séries, tout en douceur, et passer, là ou des portes avions restaient en berne souvent.

re: Le pub
Posté : mer. oct. 19, 2016 12:21 pm
par beurk
platplat a écrit :A l'époque ou le RL existait encore, suffisait de regarder evoluer les gars avec de vieilles Séries, tout en douceur, et passer, là ou des portes avions restaient en berne souvent.

c'est toute la différence entre un porte avion et un avion de chasse
re: Le pub
Posté : dim. oct. 30, 2016 7:21 am
par phil13
Café ?
Oubliez pas de changer d'heure .
re: Le pub
Posté : dim. oct. 30, 2016 9:16 am
par platplat
Céfé.
