Forum 4x4

Oui, mais avec le même "entretien" ? Pas entretien moteur ou pièce mais d'apparence

YoungStakk a écrit :Oui, mais avec le même "entretien" ? Pas entretien moteur ou pièce mais d'apparence

déjà, la distance.... après il y a la barrière de la langue.... après des différences de législation(peut être)

et si tu as un soucis, pour te retourner contre un revendeur d un autre pays....



après c est mon point de vue....

Tout a fais d'accord, mais les prix sont plus avantageux

Toujours vivant oui, moin présent aussi car je suis souvent sur le chantier de mes beau parents, ils construisent leur maisons

A vrai dire, j'ai stoppé mes recherches pour l'instant. Sans raison, mais j'ai plus trop le temps en ce moment

Ma voila de retour

J'ai toujours pas fais d'aquisition mais j'ai tester un Hilux, voir section Toy.

Par contre, j'ai déja une idée plus précise de ce que j'aimerais comme 4x4, c'est simple un Tahoe Ou un truc qui y ressemble hahah

C'est le tien ?

Celui d'un bon pote qui me le prète...

Oh la chaaaance !

J'suis monter dans un Jamboree, j'ai trop aimé. Et du coup, ma copine aime bien le style cube hahaha.

Que pensez-vous du Dodge Nitro ?

C'est loin d'être le meilleur des SUV mais faut avouer qu'il a une "tronche".
Pour le reste c'est un cousin de la Jeep Cherokee avec une transmission moins évoluée. En effet c'est un 4x4 "enclenchable", donc une simple propulsion au quotidien avec un pont avant que l'on peut enclencher sur sol peu adhérent.
Du coup c'est un peu une conduite à l'ancienne sur route, on ne peut pas profiter des avantages d'une transmission permanente comme sur la Jeep KK disposant de la selec-trac.
Et en mode 4x4 dans les chemins ce n'est pas la panacée non plus vu qu'il n'y a pas de réduction.... Bref il a tous les inconvénients d'un 4x4 à l'ancienne sans en avoir les avantages !!
Sinon c'est plutôt fiable que ce soit avec le V6 ou le 2.8 CRD.
Et j'avoue que son style décalé pourrait faire passer la pilule malgré les défauts évoqués plus haut et la finition "light"....