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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. mai 09, 2024 2:52 pm
par christian.styling
d = vt

La distance parcourue est fonction de la vitesse et du temps.

En auto, si vous voyez arriver l'accident, la distance que vous parcourrez pendant le temps de réaction sera grande et donc le temps pendant lequel votre freinage sera actif sera très court... Tandis qu'à pieds pas de problème !

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. mai 09, 2024 5:03 pm
par françois fou
si je résume bien :cool: à plus j'avance moins vite, à moins je progresse d'avantage :D
le coup de la charge par induction, ce pourrait être valable sur des places de parking au lieu d'installer des bornes avec câbles

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. mai 09, 2024 6:10 pm
par rover17
christian.styling a écrit : jeu. mai 09, 2024 2:50 pm E= mc^2

L'énergie cinétique est égale à la masse multipliée par la vitesse au carré.

Donc, à pieds, vous aurez PLUS de temps pour diminuer une énergie cinétique moins grande qu'en auto. CQFD.
Rando 13 bornes sous le cagnard cet am , effectivement j'ai les pieds au² :lol:

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. mai 09, 2024 6:14 pm
par rover17
françois fou a écrit : jeu. mai 09, 2024 5:03 pm si je résume bien :cool: à plus j'avance moins vite, à moins je progresse d'avantage :D
le coup de la charge par induction, ce pourrait être valable sur des places de parking au lieu d'installer des bornes avec câbles
Autre problème , pas d'entrefer , problème de rendement , koike j'ai lu des essais en HF intéressants , mais encore quid des effets pervers à ces puissances , plus de 100Kw ...

Une prise et un cable c'est le moins cher , on a bien un tuyau pour faire le plein de carburant .... non ?

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : jeu. mai 09, 2024 11:19 pm
par françois fou
aux infos du 20h ce soir, la mise à l'étude de voies de recharge à induction pour les camions et de blocs de recharge pour les zautos avec un capteur embarqué fixé sous le châssis avant - comme d'hab' j'étais un précurseur mais vous m'écoutez jamais :cool:

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : ven. mai 10, 2024 5:46 pm
par didi

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : ven. mai 10, 2024 6:12 pm
par rover17
françois fou a écrit : jeu. mai 09, 2024 11:19 pm aux infos du 20h ce soir, la mise à l'étude de voies de recharge à induction pour les camions et de blocs de recharge pour les zautos avec un capteur embarqué fixé sous le châssis avant - comme d'hab' j'étais un précurseur mais vous m'écoutez jamais :cool:
Je l'ai vu aussi , mais comme dab les journalistes ne connaissent pas les problèmes techniques , ne posent pas les bonnes questions
Tu as entendu parler de rendement ? De budget ?... :no:
Vous pleurez que les VE sont encore chers , et tu rêves d'y rajouter encore au prix ???
Combien , 10K€ par voiture ?...juste pour pas avoir à mettre une prise le soir ?.... :D

Allez , c'est l'heure de mes gouttes , avec glaçons :lol:

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : ven. mai 10, 2024 6:27 pm
par rover17
Sont courageux chez Seederal , paske John Deer et autres ont de bien plus gros moyens , feraient mieux de faire du rétrofit de vieux tracteurs :)

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : ven. mai 10, 2024 7:47 pm
par christian.styling
Quoique... Jusqu'à présent un tracteur fait le job.

Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : ven. mai 10, 2024 7:49 pm
par rover17
Ta mémoire Christian , faut sucer des allumettes ! :diable: