Modérateur : vincent sch
Alors, la fille dit qu'une fois que les moyeux sont assemblés, on peut "étouper les roulements de roues" (Anjuna a écrit :Maintenant, étouper un roulement
Contexte ?
), et elle explique la marche à suivre : appliquer de l'huile dans la cuvette de roulement, installer le roulement dedans, mettre les joints, et ensuite, insérer tout cet assemblage directement sur le "spindle" (broche ? fusée de roue ? tige de manœuvre ?)
Débutante a écrit :Alors, la fille dit qu'une fois que les moyeux sont assemblés, on peut "étouper les roulements de roues" (
Débutante a écrit :Pouhlala, l'heure du week-end est arrivé pour moi
Youpiiii !!
Mais à lundi pour de nouvelles aventures quatre-quatriesques
Bon week end !!!!!!!!!!!!!!!!
)
Salut vous troisDébutante a écrit :Si si bien sûr je ne me passe pas d'internet le week-end... mais par contre j'avoue que je me passe volontiers des 4x4...
Bref, bonjour à tous, nous voilà de retour, de bonne heure et de bonne humeur... enfin on essaie...
Allez, debout, ne perdons pas de temps...
Le produit graisseux et noir, qui a l'air un peu visqueux et pâteux, et dont on se sert par exemple pour le montage des roulements... C'est de la "grease" en anglais, mais en français vous appelez ça de la graisse ? de l'huile ?
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