Forum 4x4

à l'époque, un "clic" coûtait à peu près un euro ! ! ! maintenant on paie plus la pelloche ni le tirage

taille de frigo, j'ai un cinquante litres... c'est "juste" pour conserver de l'eau fraiche, une blle de blanc, et de la bouffe pour plusieurs jours. Capt.FLAM a un cent litres (mais il a besoin de beaucoup d'eau froide... c'est pour ça) ; sans blague faut pas prendre trop petit...

christian.styling a écrit :taille de frigo, j'ai un cinquante litres... c'est "juste" pour conserver de l'eau fraiche, une blle de blanc, et de la bouffe pour plusieurs jours. Capt.FLAM a un cent litres (mais il a besoin de beaucoup d'eau froide... c'est pour ça) ; sans blague faut pas prendre trop petit...

ouai moi je pensais prendre le mobicool 40 litre

Bah, c'est un mobicool fr40.
Mais il n'est pas centré, sur la gauche, c'est l'espace du chien sur la route. À droite de la glacière, j'y glisse un bidon, un accès au coffre et ses outils, un espace de rangement sur la joue du passage de roue.
Puis sous le frigo, il y a le garde manger, qui permet de mettre une boîte 4/4 en hauteur, des bouteilles, la popote, etc.
Y a même un compartiment à sangles, le tarp, une boîte à outils, etc....

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38l nous suffises à 4, pour 3 à 4 jours d'autonomie.
Attester depuis 12 ans, il nous est même arrivé d'en avoir 10 de moins.

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famak a écrit :38l nous suffises à 4, pour 3 à 4 jours d'autonomie.
Attester depuis 12 ans, il nous est même arrivé d'en avoir 10 de moins.

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oui moi je pense que ça nous suffira aussi (on est que deux nous en plus et on boit pas de vin )
par contre je la trouve pas à 275 que 299 bon je vais pas chipoter

Florleli a écrit :oui moi je pense que ça nous suffira aussi (on est que deux nous en plus et on boit pas de vin )
par contre je la trouve pas à 275 que 299 bon je vais pas chipoter

Minute !
https://lulukabaraka.com/fitxaProducte. ... ucte=NFR40
C'est le prix livré !
25€ c'est presque 1/4 du prix de la batterie.
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famak a écrit :Minute !
https://lulukabaraka.com/fitxaProducte. ... ucte=NFR40
C'est le prix livré !
25€ c'est presque 1/4 du prix de la batterie.
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oula espagnol c'est quoi se site? il est sécur?

Grâce à toi, j'ai été voir mon bac à batterie.
Je sais que mon affichage du voltage avant déconne de 1v. Il affiche 12.6v depuis hier.
La voiture à reçu sa batterie a 12.4v.
En 80km, elle était passée à 12.6v à l'avant mais après 12h de garde je l'avait récupéré à 12.6/5 vacillant. Je n'avais pas vérifié au voltmètre.
Ce matin, après 120km depuis sa mise en place , et 12h d'immobilisation, j'étais stable à 12.6v.
40km plus tard, et le temps de bricoler et dormir un peu, donc 7h30 de repos, je vois 12.6v. Je sort le voltmètre, la batterie est à 12.72v.
Soit 100% de charge complète.
Celle ci est la 110ah, les 130 étant arrivés abîmés, elle sont réparties et j'ai pris celles ci pour ne pas trop être déconnant avec la batterie avant de 70ah. (note qu'en dehors du moteur tournant, elles ne communique pas, donc c'est pas grave)
Ceci en chargeant uniquement sur l'alternateur, avec l'astuce du dessus., qui en cherchant bien revient, gros câble inclus et fusible principal, à 20€.
C'est le foutoir la, mais je fais un tableau qui va se glisser en latéral dans la box, je réfléchis juste au panneau solaire... Ou pas.

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Florleli a écrit :oula espagnol c'est quoi se site? il est sécur?

Pas de soucis, la mienne viens de ce site.
Et dans l'historique du forum, d'autres ont commander sans soucis.
Je surveille la glacière plus petite pour la prendre chez eux.

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