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land90 a écrit :Non.un indice. C est italien

ton alfa noir c est sa

TOY HJ 61 a écrit :ton alfa noir c est sa

Non

TOY HJ 61 a écrit :ton alfa noir c est sa

de mieux en mieux ...........ou de pire en pire ... après les Anglaises ...les Italiennes ....ô hasard ...une lambretta .. ....AA+

une becane alors sa

TOY HJ 61 a écrit :une becane alors sa

Ça chauffe. C est une moto avec un système desmodromique!!!
La je vous ai aidé!!!!! Mdr

land90 a écrit :Ça chauffe. C est une moto avec un système desmodromique!!!
La je vous ai aidé!!!!! Mdr

ça commence par un D ............et ça fini par un I ... ..AA+

benz a écrit :ça commence par un D ............et ça fini par un I ... ..AA+

land90 a écrit :

merçi a "wiki" ... même Mercedes l'avait adapter dans les année 50 ..AA+

benz a écrit :merçi a "wiki" ... même Mercedes l'avait adapter dans les année 50 ..AA+

ducati utilise le système desmo depuis 1956!!!
en fait à l époque c était pour permettre aux moteurs de prendre des tours sans que les soupapes ne s affollent,de plus les aciers utilisés pour la fabrication des ressorts étaient très moyen.
le second intéret de ce système est l absence de contrainte mécanique lié à la compression des ressorts par les AAC.
C est vrai que tu fais tourné un moteur desmo à la main sans aucun effort!
Par contre aujourd hui à par faire chier le proprio d un desmo et lui faire lâcher 750 chez ducat pour le réglage,je ne vois aucun interet
C est une véritable usine à gaz (8 pastilles par culasse à 15 roros pièces) , c est tellement merdique qu il est préférable de déculasser pour faire le réglage,en plus il est à faire tout les 10000 km
J ai compris pourquoi les ducat d occas avaient si peu de kilometres, c est parce qu elle sont toujours en panne
a+

Ducati, c'est le Land de la moto