Dés qu'il sera monté, pas de problémestef-kol a écrit :T'aurais une photo de l'intérieur avec le tuyau transparent?
Nelson's Samuraï.
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re: Nelson's Samuraï.
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Kit doing doing
V8 5.2l 215cv....
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re: Nelson's Samuraï.
En chemin : C'est Nikel, plus de secousse seche, c'est tout en souplesse !!! Vraiment un autre véhicule !!!
En franchissement : Passe beaucoup mieux et tout en finesse.
Sur route: "....................................................................."
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re: Nelson's Samuraï.
Juste une question tu l'a testé sur une bonne montée ou tu patine? sur le mien j'ai le train avant quand il arrive en haut et que je commence a patiné ki par dans tous les sens et tape méchant jpense ki faudrait des ressort un poil plus dur devant....NELSON60 a écrit :Ce que j'en pense....
En chemin : C'est Nikel, plus de secousse seche, c'est tout en souplesse !!! Vraiment un autre véhicule !!!
En franchissement : Passe beaucoup mieux et tout en finesse.
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re: Nelson's Samuraï.
C'est pour ça qu'il existe l'option qui te permet de rajouter deux amortos supplémentaireSUKISEB a écrit :Juste une question tu l'a testé sur une bonne montée ou tu patine? sur le mien j'ai le train avant quand il arrive en haut et que je commence a patiné ki par dans tous les sens et tape méchant jpense ki faudrait des ressort un poil plus dur devant....![]()
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re: Nelson's Samuraï.
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re: Nelson's Samuraï.
Il reste à faire sur le SaM:
Régler ce probleme de trou à l'acceleration
PC avant
Panneau porte avant gauche
Durites freins rallongés
Vis de blocage des ressorts
Et la déco exterieur
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re: Nelson's Samuraï.
NELSON60 a écrit : Durites freins rallongés
Vis de blocage des ressorts
Tu les en pas monter en même temps que le kit ?
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re: Nelson's Samuraï.
Quand au vis, j'ai oublier
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re: Nelson's Samuraï.