Forum 4x4

Vu ce matin , roues qui dépassent des ailes, cales deX CT 2019

Et à Ouessant Pas de CT pour les 400 voitures en place sur l'ile

Depuis des lustres, je vais pour toutes les voitures de la famille chez le même CT et nul besoin de lui confirmer de ne rien laisser passer, mais quand je dis rien, c'est rien d'une manière générale !

et plus encore pour le GR, je ne veux pas être em.....té pendant un périple, enfin autant que faire se peut ! et me fait passer dans la fosse pour voir son état et / ou si pb présent ou à venir !

c'est ma vieille carcasse qui est derrière le guidon et je ne suis nullement pressé d'aller là-haut !

bien avant que le CT existe, je faisais passer ma voiture dans un centre de l'Automobile Club Lorrain chaque année et cela m'a évité bien des factures à terme, avec au départ, un tout petit rien !

il m'étonne de voir certains véhicules, dans un état inimaginable, genre camionnette des gens de l'Est, tu vois à travers, les pneus lisses, deux roues AR au lieu de 4 (5T), pas de feux ou de stop ou de frein, la caisse réhaussée avec des sommiers latéraux....... et j'en passe !

et bien aucune FO pour les arrêter, ils ne paient pas les PV, etc..... par contre, je m'interroge sur les CT plus que bienveillants et je m'autorise à penser que.... à vous d'imaginer !

Jeep22 a écrit :Vu[ATTACH=CONFIG]114870[/ATTACH] ce matin , roues qui dépassent des ailes, cales deX CT 2019

Et à Ouessant Pas de CT pour les 400 voitures en place sur l'ile

et bien l'année prochaine, il n'en sera pas de même ! mais il doit le savoir, je suis certain qu'il lit ou est sur FF4x4 !

perdus dans les brumes, la GN ne va pas jusque là peut-être, de peur de ne pas revenir si trop de vagues et de se retrouver bloquée pendant 2 ou 3 jours

salut,
dans les 15 jours à venir je dois passer mon TOYOTA BJ42 qui est équipé de deux autodebloquants POWERTRAX

des consignes à donner au contrôleur technique pour mes deux ponts.
merci de votre aide.

toy29 a écrit :salut,
dans les 15 jours à venir je dois passer mon TOYOTA BJ42 qui est équipé de deux autodebloquants POWERTRAX

des consignes à donner au contrôleur technique pour mes deux ponts.
merci de votre aide.

un train sur rouleaux, je ne vois que cela comme / un permanent

C'est un enclenchable le bj non? 2h, 4h et 4L?
Si oui, le freinage peut être fait avec le second pont au sol en 2H. Mais surtout pas en rotation inversée gauche/droite. Les roues doivent tourner dans le même sens.

mimouss a écrit :C'est un enclenchable le bj non? 2h, 4h et 4L?
Si oui, le freinage peut être fait avec le second pont au sol en 2H. Mais surtout pas en rotation inversée gauche/droite. Les roues doivent tourner dans le même sens.

!!

Jeep22 a écrit : Et à Ouessant Pas de CT pour les 400 voitures en place sur l'ile

Hélas, c'est la fin !
http://www.20minutes.fr/societe/2191771 ... bligatoire

Et en plus ils auront toujours le droit de polluer hé ben

toy29 a écrit :salut,
dans les 15 jours à venir je dois passer mon TOYOTA BJ42 qui est équipé de deux autodebloquants POWERTRAX

des consignes à donner au contrôleur technique pour mes deux ponts.
merci de votre aide.

Contrairement à un 4x4 permanent, ça ne pose aucun problème.


Je ne sais pas si ça vaut le coup de lui en parler...........




Vincent