Forum 4x4

vaut mieux éviter d'aller faire de la boue sinon tu vas pas mettre longtemps a refaire la peinture

Rangertom a écrit :Si : V6 4,2L 7000€ livré à la maison avec une boite auto

4.3L et moins ça pour un bloc + bva a la maison

et ça pousse

gaston26 a écrit :tu sais les carbus faut s'en mefier,bien reglé ca marche bien plus qu'un injection
si on met un injection sur ta moto tu risques de pleurer ,tu vas la prendre et la jeter dans un fossé :lol:et y foutre le feu en gueulant c'est de la merde ca avance pas

moto deja en injection a l avant et echappement a l arriere (systeme cannodale)
avec boitier pour regler l injection (ca arrache grave)
c est FINI le carbu
meme les 2 temps passe en injection indirecte

FAUT VIVRE AVEC SONT TEMPS
tu vas pas nous dire qu un AMSTRAD CPC 6128 (a cassette)
c est mieux qu un ordi d aujourd hui
mon vitara injection marchait a merveille
pas de dejaugeage pas de ralentit instable conso moderé par rapport a un carbu
mon turbo diesel INJECTION marche aussi a merveille

moi je suis d'accord sur l'injection, mais c'est depassé, pour moi, propane pour le proto

VITARA CARBU 12 m.kg a 3500 tours
VITARA 8S 13,2 m.kg a 3000 tours
VITARA 16 S 13,5 mkg a 4000 tours
VITARA D 13,5 mkg a 2200 tours
VITARA TD 13,8 mkg a 2200 tours

4000 TOUR LE COUPLE DU 16 S
j invente rien ce sont les chiffres de la RTA

nycos 388 a écrit :VITARA CARBU 12 m.kg a 3500 tours
VITARA 8S 13,2 m.kg a 3000 tours
VITARA 16 S 13,5 mkg a 4000 tours
VITARA D 13,5 mkg a 2200 tours
VITARA TD 13,8 mkg a 2200 tours

4000 TOUR LE COUPLE DU 16 S
j invente rien ce sont les chiffres de la RTA

avec une bonne boite courte,........tu à une bonne plage d'utilisation

têtard a écrit :avec une bonne boite courte,........tu à une bonne plage d'utilisation

meme avec 2 boites courte accouplé (ca existe)
ca ne changeras pas le fait qu un moteur 16s carbu
ca ne marche pas bien

nycos 388 a écrit :moto deja en injection a l avant et echappement a l arriere (systeme cannodale)
avec boitier pour regler l injection (ca arrache grave)
c est FINI le carbu
meme les 2 temps passe en injection indirecte

FAUT VIVRE AVEC SONT TEMPS
tu vas pas nous dire qu un AMSTRAD CPC 6128 (a cassette)
c est mieux qu un ordi d aujourd hui
mon vitara injection marchait a merveille
pas de dejaugeage pas de ralentit instable conso moderé par rapport a un carbu
mon turbo diesel INJECTION marche aussi a merveille

bin oui faut vivre avec son temps mais les carbus sont beaucoup plus appreciés sur les motos que l'injections
l'injections va pas durer longtemps

nycos 388 a écrit :meme avec 2 boites courte accouplé (ca existe)
ca ne changeras pas le fait qu un moteur 16s carbu
ca ne marche pas bien

de toute facon c'est de la daube les vitaras

certes
mais ca monte
pendant que les samourais attende en bas