Forum 4x4

Jpat a écrit :A quoi bon tout ça , vous roulez si vite que ça avec vos 4x4 sur le bitume ?

Moi je trouve qu'avec nos centres de gravité haut perchés et nos propulsions quand on est en 4x2, la vitesse limite c'est encore trop élevée pour nous !

Sans rouler à 200, les 50 en ville et les 90 sur routes sont facilements atteignables... Ou alors tu roules avec un tromblon

devant chez moi
j'ai connu la route (aucune intersection) limitée à 90
puis à 70 et désormais à 50

alors que nos véhicules ont fait d'énormes progrès en matière de sécurité en cas de choc, en matière de tenue de route et en matière de freinage

50 km/h même avec un 4x4...
faut freiner tout le temps

christian.styling a écrit :vouais je sortais de chez un pote gendarme dans l'AVEYRON qui m'avait dit : << fais gaffe de pas te faire piquer en sortant du tunnel >> ...

87 mesurés donc 82 retenus et un point en moins


NB : c'est le radar le plus rentable de France !

Ca sent bon la route de Pégairolles-de-l'Escalette ce message.

oui

christian.styling a écrit :vouais je sortais de chez un pote gendarme dans l'AVEYRON qui m'avait dit : << fais gaffe de pas te faire piquer en sortant du tunnel >> ...

87 mesurés donc 82 retenus et un point en moins


NB : c'est le radar le plus rentable de France !

en plus avec la pente que ça a le pas de l'escalette ...

en 2 ans je ne me suis jamais faite avoir . ouf ...

moi je suis con (si ! si !) : je surveillais la vitesse sur l'écran du GPS et j'étais en dessous de 80... mais le GPS dans le tunnel... c'est pas bon !

euhhhh sur la photo on voit qu'on POURRAIT rouler à 130 en sécurité

mettons 110 pour faire un geste envers la planète

oui mais les lacets avant et après sont plutôt sournois

Miam, les lacets du Pas de l'escalette sous la pluie.

"Çà mouille" ...