Forum 4x4

Crew CAb 06 a écrit :merci pour ces infos

qouestion ouane please / nettoyer et graisser a l'interieur des etriers ???

qouestiuon tou / la languette c'est la piece en metal qui epouse la forme de la plaquette qu'on glisse entre les pistons et la plaquette ?


et pour la taille des plaquettes c'est parce que la lime a côté est enooorme !!!

c'est pas pour ça que sur certaines plaquettes, il y a une petite plaquette en métal, entre la plaquette proprement dite et le piston, qui sert de dispositif anti bruit et/ou dissipation de chaleur

Crew CAb 06 a écrit :bien vu ... dans defender brake j'avais pas trouvé ???

qouestion please / dans la boite y'a les 4 ou faut'i y acheter deux boiboittes ???

dans le doute une commande de deux boites s'impose .... si y'a du rab c'est une preuve d'optimisme pour le futur


j'en reviens pas non plus du prix des disques ...

ste rita priez pour lui ...

Grain.de.Sable a écrit :ensuite ya un monsieur qui a dit que chez lui ça couinait aussi ...

Carbu a écrit :Le monsieur, il a aussi dit que ça ne couiiiinait qu'à l'arrière gauche

Grain.de.Sable a écrit :donc tu peux mettre les 3 autres et pour la dernière tu achètes du mintec ...

'tain ... quel talent ...

Grain.de.Sable a écrit :effectivement si tu as les plaquettes aftermarket de base achetée chez paddock ou chez un vendeur français qui revend du britpart ou autre, elles ont tendance à couiner couiner couiner ... le pb a été souligné sur LM d'ailleurs.
je ne veux pas dire qu'elles sont dangereuses à terme parce que merdiques (j'en sais rien ) mais elles sont chiantes.

c'est pour ça qu'on est passé chez nous aux EBC qui sont un ton au dessus en qualité tout en étant à un prix correct.

Pat a écrit :Ce sont les parties en contact entre ta plaquette et l'étrier, partout où c'est censé bouger : le bord de la partie carré et sa portée sur l'étrier, le bord du piston, les axes qui traversent, ainsi que les coulisseaux si ce sont des monopistons ou étriers flottants
Et ne pas oublier de replacer la languette ou l'espece de trombonne qui maintient les plaquettes en tension, vu que c'est un phénomène vibratoire, elles ont le premier rôle

merci, dès que les palquetttes arrivent grand brossage en vue avec petit graissage de l'exterieur des pistons





Oui, sur nos toys ce sont des pièces amovibles qui s'appelle justement 'anti squeal shim'

Crew CAb 06 a écrit :une question pour ceux qui ont dejà monté des plaquettes EBC sur un defender, dans la boite il y un autocollant "antibruit" a coller sur la plaquette

c'est en plus de la plaquette fine metallique ou c'est en lieu et place de la dite chose metalique fine ?

merci

CC06