Forum 4x4

christian.styling a écrit :en 2010 qu'est-ce qui n'est pas made in china ?
on peut faire sous traiter la fabrication d'un produit là-bas, ajouter un détail final en suisse et ne pas être obligé de signaler que c'est chinois...

sinar a écrit :quand il est écrit "avec une poulie on double " il faut bien intégrer les éléments suivants :

ex pour un treuil de 1000 kg de capacité
poulie : compter 20 % de forces de friction : donc au lieu de 2000 kg 1000 X 2 , on est à 1600 kg

sol : les chiffres sont donnés pour sol plat , normalement roulant ( macadam)

donc si sable ou boue pour un plantage "moyen" compter 25 % de friction : au lieu de 1600 kg mouflé on obtient maintenant 1200 kg

si gros plantage compter 50 % de friction !!

pour la pente du sol : on se rappelle ses cosinus du cours de maths :
par précaution compter 50 % de perte

donc plantage moyen ds une pente il reste 50 % de 1200 kg ( si mouflage à une poulie) càd ... 600 kg

résumé :

pour un véhicule de 2500 kg ds les conditions de plantage ci dessus : mouflé , plantage moyen , pente , il faut un treuil de 2500 / 600 X 1000 = plus de 4 tonnes

et si pas de mouflage : 8 tonnes !!!

sinon on crame le moteur du treuil , et ou on casse

M201 a écrit :bonjour

je ne suis pas d'accord avec ton raisonnement
dans ton exemple tu deduit les forces de friction du au pantage a la force de traction

la 1t6 - 25 % = 1t2

non la force au bout du cable reste de 1t6 et les 25% tu les imput au poid mort a tracter

maintenent a quantifier un plantage ??




quant tu te retrouve avec 1m3 de bout devant ton vehicule ca va 100 a 200% en plus de la conjugaison de l"effet ventouse au poid mort

a titre indicatif 1 m3 de boue pas loin de 1t8

christian.styling a écrit :merci pour les calculs si je peux corroborer par le vécu :

j'ai un 4x4 de plus de deux tonnes
j'utilisais un TIRFOR 1T6 donc plus de trois tonnes de puissance de halage à l'horizontale qui me donnait toute satisfaction et était facile à ranger sous le siège avec son câble et son levier pour un poids total de moins de trente kilos mais ça m'est arrivé de ne pas pouvoir déplanter le 4x4 dans une pente "naturelle" donc très forte où je m'étais enlisé dans des graviers jusqu'à poser sur les ponts ! ça illustre je crois ce que tu appelles gros plantage compter 50 % de friction & grosse pente du sol par précaution compter 50 % de perte... un copain y a cramé son treuil électrique...
c'est la raison pour laquelle je me balade désormais avec un TIRFOR 3T2, très lourd, très encombrant, très chiant à manipuler mais qui donne plus de six tonnes de force de halage horizontale (et si ça suffit pas on peut moufler...) ce qui permet d'arracher à son piège et sans forcer un 4x4 surchargé planté dans un trou

qui peut le plus peut le moins et très facilement faut pas hésiter à voir trop grand