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re: Grosse fumée au démarrage

Posté : sam. août 07, 2010 6:31 am
par mavanheu
Dexxa, si je comprend bien, je ne sais rien faire moi même pour le ralenti, et donc pas possible non plus d'aller chez mon petit garagiste, obligé d'aller chez Opel.
Décidément, tout cela va me couter un pont, mais quand on aime on ne compte pas comme on dit ;)
Avant j'avais un cherooke de la même année que le frontera, et donc je peux comparer, la jeep un 2.1td et le front un 2.3 td, tous les deux en utilitaire, jeep châssis court et front châssis long, côté confort un + pour le front, côté tenue de route un + pour la jeep, chargement et remorquage, le front semble plus convainquant. et pour la ballade en foret des les sentiers de terre, je préfère perso le front, car mauvaise blague avec la jeep (en panne de 4x4 juste dans un trou de boue), et oui un des tuyaux de pression d'air avec sauté et donc j'étais bon pour prendre mon bain de boue :( .
pour info également, le front fume toujours autant au démarrage, je crois vraiment qu'un dépot d'huile se fait durant le repos car au démarrage le moteur tourne pas rond et tousse sa fumée comme si elle tournait sur 3 cyl., par contre 2 min après avoir roulé, le moteur tourne rond et plus de fumée.
ce sera un rendez-vous au garage car la je sèche avec mes petites connaissances.
@+ et merci

re: Grosse fumée au démarrage

Posté : sam. août 07, 2010 7:39 am
par dede83
tu est sur :hein: pour le capteur de pmh qui gère le ralenti via l ecu :hein:

y a pas une vis de réglage sur la pompe

moi je pense toujours aux joints de queues de soupapes

re: Grosse fumée au démarrage

Posté : sam. août 07, 2010 8:20 am
par stebri01
J'ai pas tou piger la
si on parle du front 2.3l le ralenti c'est un reglage mecanique mais si la pompe a ete pousser le ralentie reste haut .

Si c'est un 2.2l dti c'est valise obligatoire voila simple clair :D

re: Grosse fumée au démarrage

Posté : sam. août 07, 2010 8:34 am
par mavanheu
on parle bien du 2.3 td de 1992.
Donc dans ce cas que dois-je faire alors ? :hein:
il tourne à 1000 tr/min pour le moment.
c'est donc normalement un réglage mécanique, si vous pouviez me donner la marche à suivre....
d'avance merci

re: Grosse fumée au démarrage

Posté : sam. août 07, 2010 8:44 am
par dede83
tu vérifie que tu a assé de jeu au câble d accélérateur
si oui

ben vis de réglage du ralenti a toucher
tu dévisse le contre écrou et tu serre ou desserre de 1/2 tour par 1/2 pour voir ce que ça donne
tu le fait a chaud après 20 minutes de route

re: Grosse fumée au démarrage

Posté : sam. août 07, 2010 8:51 am
par mavanheu
Merci Dédé ;) ,

je vais le faire dans la journée, et je te dis quoi!

re: Grosse fumée au démarrage

Posté : sam. août 07, 2010 9:15 am
par dede83
ça roule
tien je savais pas que tu avais la même passion que delta
pour avoir été trop souvent commandé par ce genre de personne je les considère toujours comme des animaux hermaphrodites :D

re: Grosse fumée au démarrage

Posté : sam. août 07, 2010 9:29 am
par mavanheu
dede83 a écrit :ça roule
tien je savais pas que tu avais la même passion que delta
pour avoir été trop souvent commandé par ce genre de personne je les considère toujours comme des animaux hermaphrodites :D

Delta ? je ne connais pas encore, que veux tu dire ? Animaux hermaphrodites ;)

re: Grosse fumée au démarrage

Posté : sam. août 07, 2010 9:34 am
par dede83
delta 78 elle aime les chevaux

animal hermaphrodite :un cavalier a cheval: une bite :~: dessous un con dessus :D

re: Grosse fumée au démarrage

Posté : sam. août 07, 2010 11:14 am
par stebri01
dede83 a écrit :delta 78 elle aime les chevaux

animal hermaphrodite :un cavalier a cheval: une bite :~: dessous un con dessus :D

:D :clap: :clap: