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re: HELP ME

Posté : mer. juin 30, 2010 12:31 pm
par gaston26
une lame cassé se voit pas forcement
elle peut etre cassé au niveau de la fixation au pont!!

re: HELP ME

Posté : mer. juin 30, 2010 12:40 pm
par nico39
regarde le jeu a tes roue tu leve une roue et tu secoue
et ainsi de suite regarde le jeu de tes roues ou meme le serrage de tes jantes

re: HELP ME

Posté : mer. juin 30, 2010 1:09 pm
par will@
gaston26 a écrit :une lame cassé se voit pas forcement
elle peut etre cassé au niveau de la fixation au pont!!

verif faite des sb support moteur boite : ok examens des lames de très pres sous le petit aucune trace de casse au niveau fix des pont ni meme ailleur ... nico39: roue serées tip top... faudra que je regarde le jeu... pas de fuites au niveau des tulipes ( :hein: la ou l'on fixe les arbres de trans?) quand je fais tourner la platine ou l'on fixe les arbres ar : tres peut de jeu ; av : a peine un quart de tour a la main (un peut plus tt de meme que l'ar ) ... je vais le cramer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :ouin:

re: HELP ME

Posté : mer. juin 30, 2010 1:13 pm
par gaston26
tu as pas dit que le croisillon de l'abre reliant les 2 boites avait un souci??????????????

re: HELP ME

Posté : mer. juin 30, 2010 1:19 pm
par will@
gaston26 a écrit :tu as pas dit que le croisillon de l'abre reliant les 2 boites avait un souci??????????????
effectivement le croisillon d'arbre b/b a un point dur mais celui qui est juste en sortie de bv :hein: celui qui est en entrée de bt ca a l'air d'aller ... mais les croisillons je ne les ai pas sortis des arbres (pas le matos :( ) juste test a la main voir si ca "tourne" dans tt les angles (si c le terme exact ) :hein: :hein: :hein:

re: HELP ME

Posté : dim. juil. 04, 2010 8:30 pm
par will@
will@ a écrit :effectivement le croisillon d'arbre b/b a un point dur mais celui qui est juste en sortie de bv :hein: celui qui est en entrée de bt ca a l'air d'aller ... mais les croisillons je ne les ai pas sortis des arbres (pas le matos :( ) juste test a la main voir si ca "tourne" dans tt les angles (si c le terme exact ) :hein: :hein: :hein:

bon je vais tenter cette semaine de faire changer les croisillons :( vous pensez que mon souci pourrais venir de celui boite/boite? car comme dit plus haut je n'ai pas sorti les croisillons des arbres mais un point dur ne devrait pas ce produire quand je les fait "bouger dans tt les angles ??? ya marre pas pu bouger ce w.end et g une session de prevue pour le w.end prochain ! :ouin:

re: HELP ME

Posté : mar. juil. 06, 2010 4:30 pm
par will@
:hello: :D y'aurai pas une bonne ame qui serai me dire comment mesurer les croisillons(sans demontage si possible :( ) pour savoir quelle taille je doit commander? pis ou je pourrais (en france) en commander :D merki !! ;)

re: HELP ME

Posté : mar. juil. 06, 2010 10:11 pm
par will@
:( kes g fait doc ???? vous faites la tete ?

re: HELP ME

Posté : mar. juil. 06, 2010 10:57 pm
par nico39
pour les mesuré tu le fait avec un pied a coulisse (pas un trombonne a coulisse le pied est plus precis :D )
tu prend le diametre de ton roulement (la ou est le circlips)
tu a le choix entre 24 et 25mm
tu le mesure sur toute la hauteur de ton arbre (environ 7cm de tete)
et ensuite tu va dans un magasin de materiel agricole et tu devrait trouver ta vie normalement

re: HELP ME

Posté : mar. juil. 06, 2010 10:59 pm
par nico39
c'est un quoi ton suz?
normalement les petits arbres c'est 24mm et les gros arbres c'est 25mm

pour le mesuré t'embete pas avec celui de ta bv-bt, prend celui d'un des arbre avant ou arriere c'est les memes