Forum 4x4

Posté : **mar. juin 15, 2010 9:16 pm**

nodomino a écrit :bon, va falloir ouvrir 1 nouveau post!!!!

chez toy..

Posté : **mar. juin 15, 2010 9:21 pm**

Galopper 59 a écrit :y a pas un modele.."s" ou avec une terminaison..pour le V2

LT77S ... mais le V2 par contre, la je sèche

Posté : **mar. juin 15, 2010 9:22 pm**

Sinon, un V8 ca se prend en bva, d'abord

Posté : **mar. juin 15, 2010 9:22 pm**

Feub a écrit :LT77S ... mais le V2 par contre, la je sèche

grosse prépa du chnord

Posté : **mar. juin 15, 2010 9:31 pm**

Grain.de.Sable a écrit :grosse prépa du chnord

Shnord

Posté : **mar. juin 15, 2010 9:44 pm**

Feub a écrit :Sinon, un V8 ca se prend en bva, d'abord

oui oui, j'avais bien compris!!!!!

et de toute façon land ou pas land le prochain sera boitoto!!!!

Posté : **mar. juin 15, 2010 10:17 pm**

nodomino a écrit :vais plutôt regarder les 3,9l!!!!!

des choses particulières à surveiller????

Classic alors ?

Posté : **mar. juil. 06, 2010 7:53 pm**

un p38 2.5DSE !! montée sans etc ni blocage de dif !!

Posté : **mar. juil. 06, 2010 8:22 pm**

dav p38 a écrit :un p38 2.5DSE !! montée sans etc ni blocage de dif !!

Vraiment efficace ton P38.

Posté : **mer. juil. 07, 2010 9:45 am**

Mini Titan a écrit :Vraiment efficace ton P38.

salut !! il commence, en effet à être efficace

Me reste encore quelques modifs !!

A+

bon, le p38 4,6l hse, ça vaut quoi pour le TT????