Forum 4x4

j'ai pas tous compris dans votre poste !!
vu que je possede depuis peu un terrano 2 je me permet d'intervenir car j'ai des doute !!
sur un T2 l'ar est un GL pas un autodébloquant dont voi pas comment il pourait se "bloqué"(de plus il le serai tout le temp (meme en 4x2) !
si je ne m'abuse la boitye de transfer c'est la fameuse boite a chaine qui ne fait qu'enclanché l'av mais sans "blocage centrale" donc pas de souci sur route ! (puisque nous somme en 4 roue indépendant) comme une 405x4 ou un land "débloqué"
que le T2 sous vire en propultion OK mais en 4x4 .... !! au contraire la traction le fait "rentré dans le virage"

attention , sur le T2 , pas de différentiel central comme sur un 4x4 permanent , donc quand les roues avant sont enclenchées , c'est comme si tu as le blocage central mis sur un permanent , donc interdit sur routes adhérentes

snow lover a écrit :attention , sur le T2 , pas de différentiel central comme sur un 4x4 permanent , donc quand les roues avant sont enclenchées , c'est comme si tu as le blocage central mis sur un permanent , donc interdit sur routes adhérentes

ahh !! ok je me disait aussi !
heureusement qu'il ya des moyeu auto !!