...c'est façon de parler, tu achètes en réalité 3 engrenages (c'est comme ça qu'on dit ???) qui en remplacent 3 autres dans le carter d'origine de ta boite de transfert de Samourai. Le mien étant de 2003 et n'ayant que 12000 km, je préfère faire l'effort de me payer des pièces neuves. C'est mon idée, pour ma voiture, et je n'élève pas mon choix au niveau d'un conseil puisque je suis nul en mécanique.Chuwee a écrit :Pour une BT 4.16 il te faut une BT de 410 et une BT de 413.
Avec les 2 tu fais une 4.16 alors je vois pas pourquoi tu veux acheter une 4.16 chez measson alors que c'est plus cher que de trouver une BT complete.
Le coût de l'ope est de 544 € + la main d'oeuvre qui est faite par un spécialiste local du 4X4.
Il me semble par ailleurs, avoir lu dans cette mine d'infos qu'est ce forum, que la réduction d'un BT 410 + 413 n'est pas la même que celle proposé par M.Measson.
@+
loi du marché 
