[Frontera 2,8 TDI] Il plafonne toujours à 120km/h!
Modérateur : této
- ange_remy
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re: Il plafonne toujours à 120km/h!
land rover discovery sport de 2016
- david33
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re: Il plafonne toujours à 120km/h!
ange_remy a écrit :bien si le pots es hs tu coupe
bah pour le sortir ok mais pour remettre l'autre ...!!! lol
- ange_remy
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re: Il plafonne toujours à 120km/h!
le neuf et rentre du premier coup
du juste passer la disqueuse sur les vise souder sur l autre partie du pote et faire 2 troue remettre des vise la j ai user 5 ou 6 forets
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- fronteriste03
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re: Il plafonne toujours à 120km/h!
Pour qu'il ne soit plus un pot catalyseur mais un simple tube...
Je suis entrain de tenter de le percé sur place si j'y arrive ce ne sera pas 2 jours pour rien...
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- fronteriste03
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re: Il plafonne toujours à 120km/h!
reste a voir ce que ça donne sur route!!!!
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- fronteriste03
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re: Il plafonne toujours à 120km/h!
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- stebri01
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re: Il plafonne toujours à 120km/h!
de la bride et du clapet 10min[ATTACH]22177[/ATTACH]
"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- fronteriste03
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re: Il plafonne toujours à 120km/h!
stebri01 a écrit :demontage des deux vis devant
de la bride et du clapet 10min[ATTACH]22177[/ATTACH]
fronteriste03 a écrit :voilà c'est fait le perçage a coup de meche de 600mm et 20 de diam et le tout remonté...
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ça ressemble à un pot catalyseur sans en être unnnnnnnnn!
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reste a voir ce que ça donne sur route!!!!
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- stebri01
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re: Il plafonne toujours à 120km/h!
fronteriste03 a écrit :![]()
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c'est faitttttttttt
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T'arrive un peut tard
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Je me demandais pourquoi tu n'arrivait pas a le sortir c'est parce que tu l'a demonter vers le turbo
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re: Il plafonne toujours à 120km/h!
stebri01 a écrit :Je me demandais pourquoi tu n'arrivait pas a le sortir c'est parce que tu l'a demonter vers le turbo![]()
bin d'abord j'ai tenté en démontant la bride après le tube de sorti turbo "les 2 écrous", puis ensuite n'arrivant pas a desserrer l'écrou vers l'aile j'ai deviser le raccord a la sortie du turbo "les 4 écrous" pour finalement arriver a désolidariser les 2 parties haute, puis j'ai attaquer en dessous la bride "2 écrous" avec le boitier de je sait plus quoi "au centre des 2 tubes"... Après plusieurs tentative en vain impossible de le sortir, bloqué par l'arbre de transmission avant donc j'ai finalement percé sur place et tout remonté, je verrai bien le jour J du contrôle technique je ferai remonté par un professionnel celui j'ai d'occaz... pour le moment j'ai un pot catalyseur avec un perçage dans le nid d'abeille c'est ce que je voulait donc je suis content!!!
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