sur le 90, j'ai pas trop le choix, elle fait lma taille du toit

question conso, avec ou sans ca change rien pour moi. vu le cx d'armoire normande de nos BB, la tente en plus ne doit vraiment deranger

Didier
Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
Pourquoi actuellement ? C'est une promo ?eric def 90 300 dti a écrit :Suite a mes questions j'ai pas mal de retour en oral ou en email
Actuellement la tente de toit en arriere permet de diminuer la conso
sur un GR long on arrive a passer a -2L si tu charges plus vers l'arriere
donc je vais essayer plus sur l'arriere
cyrillealice a écrit :Pourquoi actuellement ? C'est une promo ?![]()
Sinon , j'ai quand même des doutes sur une diminution de conso aussi importante de part la position de la tente
Pour exemple , enfin , mon exemple :
- congés 2008 , aller/retour Majorque sans rien sur le toit , pas grand chose dans la voiture et pneus bf a/t 285/75/16 = 9.8l / 100km
- congés 2009 , aller/retour Maroc tente de toit en position , euh , bein qui prends tout le toit , chargé à bloc et pneus bf mud 265/75/16 = 11.5l / 100km
je précise que je fais toujours mes consos de la même manière , celle qui je pense est la plus précise soit faire le plein au bouchon ,mettre le compteur à zéro , consommer le reservoir , refaire le plein au bouchon et faire les calculs avec le kilométrage réel éffectué et la quantité réelle de carburant avalée (le b-a ba quoi )
Donc je résume , pour moi 1.7 litres en plus avec tente de toit , pneus mud et voiture chargée à bloc , on est même pas aux 2l en plus concernant la position de la tente de toit![]()
crazy-hilux a écrit :Donc, l'important, c'est pas tellement la position DE la tente de toit, mais plutôt la position DANS la tente de toit...
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