Forum 4x4

tu l'as dit

bon je peux changer c'est juste que y'a une signification sur les differentes couleurs

effectivement il manquait la notice:

alors ...

fond rose=> < taille d'origine bref pas interessant mais bon y'en a qui mettent ca .... (ben si:~
fond orange=> ~ taille d'origine
fond vert=> > taille d'origine (tres bien pour ceux qui veulent augmenter la garde au sol)

texte en rouge=> au dela des tailles autorisees
texte en noir=> taille d'origine
texte en bleu=> dans la marge des tailles autorisees

En gros vous regarder les cases vertes ecrites en rouge


bon si vous voulez que j'adapte ce tableau a d'autre Toy (le runner par exemple ) ca peut se faire meme avec d'autres couleurs
et puis je vais le completer surtout

C vrai que pour les couleurs, ca me fait penser avoir réussi à embaucher un infographiste daltonien qui ne me l'a dit qu'au bout d'un an


Ce serait pas le même ?

Chalut à tous,

Je roule en KDJ125 (5 portes) 3.0 d4d VXE

Monte d'origine : 265/65/17.

Pour le TT, après quelques infos et conseils dégotés sur le forum, je suis passé à du 265/70/17.

Dans cette taille, j'avais le choix entre

Du AT chez BF ou du MUD chez Goodyear.. tant qu'à faire j'ai choisi du MUD chez Goodyear (Wrangler MT-R) http://www.goodyear.fr/services/tyregui ... r_mtr.html
Résultat... Nikel, ça ne frotte nul-part, sur route sèche, ça tient bien, par contre faut faire SUPER gaffe sur sol humide... vraiment gaffe !! Dans la boue, il ont vraiment l'air de bien marcher (j'ai pas encore trouvé de vrai bourbier...)

La caisse manque un peu de pêche sur l'autoroute à cause des pneus plus grand.. pas un gros soucis.. coté conso, j'ai augmenté ma moyenne de 0,1 litre au 100km.. pas de quoi pleurer...
voilà,

A+
Geoffrey

Et pour l'hiver, mon choix se porte sur

Bridgestone Dueler DMZ 3

Ils existent en 265.65.17 et ont l'air pas mal...

Je vous raconterai mon ascension et ma descente à Val-thorens en janvier...

Ciao

Geoffrey

Petites rectifications...

Pour la neige... le DM-Z3 de Bridgestone, n'est pas encore dispo dans cette taille... pfff

Et d'un autre côté, le fait d'être passé de 265/65R17 en 265/70R17, n'a pas fait augmenter la conso de 0.01L/100 mais de 2l/100 !!!
Je vais y mettre une petite puce pour aumenter le couple et ainsi diminuer la consomation... j'vous raconterai

à ciao

Geoffrey

2 litres aux 100 en plus ! Tu es sûr ? Ca m'inquiète car je possède le même véhicule que toi, enfin en version VX, et je comptais justement le monter en BFG A/T. Je trouve ça un peu bizarreétant donné que la circonférence de la roue n'augmente que de 5%.

Et puis pour la puce, ça m'intéresse aussi. Tiens nous vite au courant !

Euh il doit y avoir une embrouille dans tes calculs de conso parce que en passant de 265/70/16 en routier, en 265/75/16 en AT je n'ai décelé aucune différence de consommation calculable.
Les données constructeur hors route donnent 8.2 L et je fais 8.7 L...

Geof a écrit : Je roule en KDJ125 (5 portes) 3.0 d4d VXE

dsl ca n'a aucun rapport mais... c'est un KDJ 120 si y'a 5 portes

Oui, la conso ça m'a étonné aussi... je n'ai pas fait de calcul savants, c'est l'ordinateur de bord qui me dit cela...
Je tient à préciser que j'ai fait beaucoup de ville (presque exclusivement) pendant cette période...
Mais je dois dire que je trouve qu'elle a vraiment plus dure à se mouvoir en ville avec cette monte de pneus... ceci entraîne cela.. je suppose... c'est vrai que ce week-end je suis parti à la mer et que la consomation est retombée..
Je pense que mon pauv' BB a vraiment dur avec ces gommes...

enfin, je tiens l'aiguille à l'oeil je vous tiendrai au courant

a+

Geoffrey