Forum 4x4

Merci pour la mise en ligne m'sieur

Texte de Yoan, les fautes sont comprises dedans...

salut , tonga soa à Mada


Hier étape de route Tana Miandrivazo. La pause saucisse super bonne, on voi pas bien mais elles sont en train de les fabriquer à l'arriere.
Je vous dirait dans 1 ou 2 jours si elles étaient vraiment fraiche...


Lever de soleil sur Miandrivazo.


2e photo, le café se prepare, j'en profite pour envoyer des nouvelles et recharger le matos au solair.

Aujourd'hui un peu de route encore, et ensuite les 1er Km de piste vers Bemara.


Le 105: 1er tour de piste avec le HZJ105. On pas le Land Cruiser Mark II finalement, vendu pour cause de crise...


Une 30e de Km pour essayer de trouver une ancienne piste, on serat bloqué par la riviere, pas moyen de passer.
Stoper: on irat pas plus loin. Piste facile, ciel bleu, plus de 30 degrés...tout va bien...


Riz: couleur local, terre rouge, riziere, ciel bleu


1er baobab: comme le titre l'indique, on est dans la région, y en aura plus........

Pas facile de résumer une journée en quelques photos et quelques mots.
Alors voila, bonne journée. Les choses sérieuse on commencés, 90 Kms de piste de sable et terre rouge mélangé. Des parties rapide de sable mou, que du bonheur. Et des portions moint roulante mais facile dans l'ensemble.

Boutres, ce matin au reveil a Morondava, j'ai retrouvé des boutres de la Malagasy Cup. (Une course en 2007 vers Tulear).


L'allée des Baobabs, et la piste , les photos parlent d'elle même


Traversé de la Tsiribihina, 45 mn mais pret de 2 heures pour attendre le bac, mais on est pas pressé ça tombe bien...


Le fruit du Baobab, très bon, sa ressemle au tamarin.


Bac, la débrouille Malagache. Moteur de motoculteur, pompe à eau qui renvoi l'eau directement sur la boite de l'arbre d'hélice, refroidissement par eau façon Gasy..


Aujourd'hui grosse journée de prévu. On va rouler vers les Tsingy de Bemara. 80 Km, 7h de piste si tout va bien. Aparement difficil, on a croisé plusieurs 4x4 couvert de boue, ils en ont baver. C'est la fin de la saison des pluies, c'est pas le meilleur moment pour visiter les Tsingy.
Ensuite je voudrai continuer cette piste vers le Nord, on verrat si sa passe. Je pense que les pare chocs du Toy vont pas apprécier...

Ici Zébu Futé, Etat des pistes du 17/04/10

Ça va, pas de soucie pour le 105. Sa passe en douceur pour le moment.
Quelques gués, quelques passages en 1er courte. Paysage splendide.
Direction Bekopaka.
Soleil, 32 degrés
prochain report quand je pourrai me connecter, A +

j'aime beaucoup ...

Jour 4 suite
Bienvenue à Bekopaka, c'est le départ pour les Tsingy. La région est super belles, bien verte en ce moment apres la saison des pluies.


Marche, le bac pour arriver à Bekopaka, grosse descente de marche on dirait pas sur la photo.


Sondage, y en a eu quelques uns.......le 105 est lourd mais coller à la piste. Sa parait trop facile par moment. Quelques passages délicat, bourbiers et gués. Mais piste plutot seche dans l'ensemble. Ya 4 jours ça passait pas, on a de la chance.


C'était Zébu Futé, en direct d'une terasse avec vue imprenable sur le parc de Bemara, une THB bien fraiche à la main......Demain on continue vers le Nord.

le 18/04/10, ici Zébu Futé

Départ de Bekopaka. Rencontre avec l'ANGAP, organisme charger de la surveillance des parc Nationnaux, ils font du bon travail.


On va essayer de prendre la piste du Nord vers Antsalova puis Maintirano, on se renseigne avec eux si la piste est praticable. Ils ont un 4x4 quelque part sur la piste on va essayer de le retrouver....


Temps ensoleilé, temperature 29 degrés...
A +

Hier grosse journée. Trop fatigué pour vous envoyer les photos.

105 Km de piste, départ 9h00, arrivée 21h00. Je voulai continuer dans le nord, mais personne n'etait passé depuis 4 mois pour cause de saison des pluies. On a ouvert la piste Bekopaka Antsalova.
Au programme, de tout: gués, croisement de ponts, bourbiers...merci au gars de l'ANGAP qui nous accompagnés. Sans eux on trouvais pas le chemin, y a des tas de déviations pour éviter les points chaud. Et serieux coup de main au tire fort.

Débroussaillage, on est bien sur la piste


planté, net, tire fort 1600, poulie, dyneema et huile de coude. On en a baver.

antsalova, rencontre et discute avec les taxis brousse . Le camion 4x4 n'avait pas encore tenter cette portion de piste. A partir de maintenant il va pouvoir ravitailler Bekopaka. Un vieu land 88 deriere nous, le camions? quelqu'un connait?


piste, on traverse une piste d'attérissage, si si, suffit de couper l'herbe, ya bien un terrain.


dos d'ane, au beau milieu de nul part alors que j'ai pas vue de panneau depuis des jours.


Piste 2, un des nombreux gué. Y'en a eu des corsés. Dans un des gués, l'avant à plongée dans un troue juste avant la sortie. De l'eau au dessus du capot et tout de suite grosse pente pour sortir, le tout en 2e courte, sans décéléré, le 105 nous a grimper ça, ouff.


Si on casse, on est vraiment dans la galere, la on etait à 1 journée 1/2 de marche du village. Il faut prévoir beaucoup d'eau, et une bonne trousse à pharmacie, ça c'est valable chaque fois qu'on part en trip.
j'ai croisé des bobos Parisien, ils avaient plus d'eau depuis 2 jours, la faute a l'organisation, ben voyons...

aujourd'hui on est à Maintirano, 120 Km de piste assé facile, environs 6h. On va maintenant remonter doucement vers Tana, toujours par la piste, parait que y a un point chaud. Pas grave, de toute façon la peinture est foutu, je vais lui refaire sa en rentrant. Les parchocs sont toujours la, manque juste un feu...ils souffrent.

A +, vous pouvez me joindre a cette adresse satlog@skyfile.com

Note du posteur de photos, le camion est un Marmon.

c'est beau tous ça , ça donne envie

Bravo ! Ce sont les feuilletons que je préfère.
Merci à toutes les personnes qui font le travail pour que nous puissions voir ces belles photos.
Bonne suite de voyage.