bonsoir d'un nouveau off roadeur et de son suzuki santana S410(avec un problême :p )

[Clochette01]

Ben là.... moi, je câle !

[phil38]

Le 1.0 L peut se declaer en distrib sans toucher (je crois, calage a verifier.... )

[southcox]

oui c'est ce que j'ai pu lire en fait après renseignement:
l'ancien proprio s'est couché sur le coté,a refait le joint de culasse mais le zuki n'as jamais redémarré après .
tu m'etonne

[crazy pilot]

Mouais m'enfin ne pas redémarrer après s'être simplement coucher c'est bizarre

[ATTACH]19912[/ATTACH]

Et je parle en connaissance de cause le mien a redémarré aussitôt

De quel coté s'est-il coucher... si c'est sur le coté droit l'a p't'être remplis l'carbu d'huile

[southcox]

et oui sur le coté droit il s'est couché


voiçi les photos d'hier






là il est au point mort haut 1




y'as comme un hic
demain je recale tout ça

[crazy pilot]

Humm... C'est quoi comme parfum

[southcox]

Humm... C'est quoi comme parfum

mars crème glacée

[phil38]

C'est pas chouette ta creme glacé dans le circuit de refroidissement
Joint de culasse etanche ??? ou autre probleme.???
La distrib, y'a pas une histoire des reperes en phase un tout sur deux .???
A verifier avant de tout demonter.... car elle parait bien propre et pour se decaler d'autant de dents..???

[southcox]

phil38

La distrib, y'a pas une histoire des reperes en phase un tout sur deux .???

a mon avis le gars qui a remontée la distri s'est largement trompé quasi un quart de tour l'allumeur a l'ouest etc........du coup
j'ai recalée la distri
et bin il a redémarré
il tourne comme une patate car j'ai mal orienté l'allumeur (doit être décalé d'une dent)
vu qu'il s'est mis a pleuvoir "comme vache qui pisse" on verras plus tard
mais ça a avancé je suis content comme tout
bientôt "the mud"

[phil38]

Yess !!!!!
A regler correctement et gazzzzz !!!!