Question de RV sur un autre Forum
Cà t'a coûté combien pour avoir un CT vierge ?
Tu veux le revendre ?
TRES honnêtement :
Phares Cristal (venait de chez les britons, donc a changer)
39 euros
Filtre a air
Filtre a huile
Bougies
Bobine
Faisceau de bougies
Support tringle accélérateur
Plafonnier
Joint de soupape EGR
1 Feu antibrouillard arrière Le tout environ
300 auros
Huile moteur bidon 10 litres semi synthétique 10-50
???
6 quarts d'huile Redline heavy shockproof (6*27) boite Transfer et Ponts environ
150 euros
Huile boite vitesse (ATM +4)
???? je l'avais déjà en stock pour le jeep
Kit entretien moteur (dégommant, traitement céramique, traitement admission, traitement injection) environ
80 euros
4 Pneus 31 10.5 R15 BF Goodrich Mud terrain RM2 environ
500 euros
Deux cylindres de roue
144 euros
2h Mo chez mon garagiste
90 euros
Le coût du contrôle et d'une contre visite. environ 80 euros
Soit environ
1300 euros plus huile moteur et huile boite.
Et deux jours et demi a trois jours de Mo michel et moi (principalement michel)
Ce qui me ramène a un coût TOTAL de 4800 euros dont 3500 euros d'achat
Bon, pour être encore plus précis
Filtre a air
Filtre a huile
Bougies
Bobine
Faisceau de bougies
Support tringle accélérateur
Plafonnier
Joint de soupape EGR
1 Feu antibrouillard arrière Le tout environ 300 auros
Huile moteur bidon 10 litres semi synthétique 10-50 ???
6 quarts d'huile Redline heavy shockproof (6*27) boite Transfer et Ponts environ 150 euros
Huile boite vitesse (ATM +4) ???? je l'avais déjà en stock pour le jeep
Kit entretien moteur (dégommant, traitement céramique, traitement admission, traitement injection) environ 80 euros
C'est le traitement standard lorsqu'on récupère une voiture que l'on achète d'occasion a moins de la connaitre sur le bout des ongles, style c'est l'ex voiture de MG94 ou celle de RV, donc tu sais comment elle a été entretenue.
Le reste c'est le coût de l'avoir achetée en ligne via internet (e-bay)
Reste a faire ventilateur de chauffage.
Et puis d'abord comment ça le revendre???
Tiens juste pour info je vais donner l'info a sam41 pour qu'il ne se décourage pas trop...
Comme quoi on arrive a trouver des G pas trop cher et plutôt en bon état... Parce que le CT en Belgique c'est autre chose qu'en France.
) 
d'ou la necessiter de passer a travers les murs et d'avoir tant de blocs en TT ....