Forum 4x4

le mien est en 3 sieges c'est ca le top et tant que le fiston n'est pas trop grand ca va apres ca se compliquera il faut pouvoir changer les vitesse sans taper ds les genous de l'autre
mais c'est le meilleurs compromis

pedrole a écrit :Ah toi alors !! T'as commencer à nous appâter : d'abord tu me balances le coup de la hutte de sudation portable pour ma copine ( trop fort !!!), ensuite tu me dis que les land's ont des triples banquettes !! On est même pas encore accoudés au bar je te signale

Je laisse les autres raconter toutes leurs aneries concernant les Tatayo très faibles, super polyvaents et tout et tout.

Et je te mets le coup de grace au bon moment.

C'est un métier.

platplat a écrit :Je laisse les autres raconter toutes leurs aneries concernant les Tatayo très faibles, super polyvaents et tout et tout.

Et je te mets le coup de grace au bon moment.

C'est un métier.

C'est fourbe;mais c'est un beau métier ...
Demain je te passerai des photos du BJ pour que tu changes ton avatar

J'ai rendez vous avec le gars vers 14 heures. Je vais utiliser ta technique et lui fourguer ma saab
Si ça se passe bien, il n'y verra que du feu...

pedrole a écrit :[...]Je risque d'user la transmission pour rien ( cette remarque est celle d'un gars qui n'a jamais approché un 4x4 de sa vie hein ...)

en passant...

un 4x4 pur et dur c'est pas une voiture qu'on jette comme un mouchoir usagé (je parle des voiturettes subventionnées par l'écologiquement correct),

on a un vieux sondage qui traîne sur forum 4x4 et je crois que la moyenne d'âge la moyenne, est d'environ 25 ans (!) plusieurs ont plus de quarante ans

ils durent et ne sont pas fragiles

nos véhicules, malgré leur âge, étant destinés à rouler dans la nature ne perdent ni huile ni eau ni rien de polluant sinon ça serait difficile de ressortir avec les copains

la seule chose qu'en règle générale nos 4x4 n'aiment pas c'est faire de l'autoroute pied au plancher : c'est pas des GTI

pour ce qui est des places à l'arrière, il y a le 110 sw, avec banquette arrière et strapontins latéraux, homologué en France pour 9 places. Idéal pour le bébé... un landau, ça se sangle pas n'importe comment...

pedrole a écrit : Demain je te passerai des photos du BJ pour que tu changes ton avatar
...

Je changerais mon bout de rouille pour rien au monde. c'est un souvenir.

christian.styling a écrit :en passant...

un 4x4 pur et dur c'est pas une voiture qu'on jette comme un mouchoir usagé (je parle des voiturettes subventionnées par l'écologiquement correct),

on a un vieux sondage qui traîne sur forum 4x4 et je crois que la moyenne d'âge la moyenne, est d'environ 25 ans (!) plusieurs ont plus de quarante ans

ils durent et ne sont pas fragiles

nos véhicules, malgré leur âge, étant destinés à rouler dans la nature ne perdent ni huile ni eau ni rien de polluant sinon ça serait difficile de ressortir avec les copains

la seule chose qu'en règle générale nos 4x4 n'aiment pas c'est faire de l'autoroute pied au plancher : c'est pas des GTI

je te trouve bien temeraire à t'avancer sur ce terrain!

c'est un détail que je surveille autant sous le mien que sous celui des copains et jamais je n'ai vu avec nous de 4x4 perdant un quelconque liquide

Runner a écrit :je te trouve bien temeraire à t'avancer sur ce terrain!

J'avoue que sur ce coup, je me suis gratté la tête.

Chrsitian tu parles de fuites, ou de suintements??????

C'est pô pareil.

je parle de saletés qui laissent des traces là où passe le véhicule

que le moteur soit gras ça le protège de la rouille

encore qu'un moteur de 4x4 doit être "rouillé dehors gras dedans" et pas l'inverse (dixit toyoyo)