re: defender v8
Posté : lun. janv. 04, 2010 4:49 pm
ben moi mon 3.5 l carbu il fait 130 chx !! 
Le tien étant de 90 ou 91 je sais plus, c'est normal...
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defender v8
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re: defender v8
Posté : lun. janv. 04, 2010 5:02 pm
à partir d'octobre 86 les 3.5 passent de 114 à 134 cv par le changement des carbus (stromberg -> SU).
Le tien étant de 90 ou 91 je sais plus, c'est normal...
Le tien étant de 90 ou 91 je sais plus, c'est normal...
re: defender v8
Posté : lun. janv. 04, 2010 5:34 pm
Arrff !!jcnappee a écrit :à partir d'octobre 86 les 3.5 passent de 114 à 134 cv par le changement des carbus (stromberg -> SU).
Le tien étant de 90 ou 91 je sais plus, c'est normal...
C'est donc ça la sensation bizarre d'être collé à l'arret de charge à chaque effleurement de pédale de Gaz !!!
re: defender v8
Posté : lun. janv. 04, 2010 5:54 pm
Va falloir penser à arrêter de fumer....Antho a écrit :Arrff !!
C'est donc ça la sensation bizarre d'être collé à l'arret de charge à chaque effleurement de pédale de Gaz !!!
re: defender v8
Posté : lun. janv. 04, 2010 5:56 pm
Même pas !!Guillaume01 a écrit :Va falloir penser à arrêter de fumer....
re: defender v8
Posté : lun. janv. 04, 2010 5:59 pm
ou descendre des auto tamponneuse en marche..Guillaume01 a écrit :Va falloir penser à arrêter de fumer....
avec le V8 suis pas collé a l'arret de charge MOAAAA
re: defender v8
Posté : lun. janv. 04, 2010 6:02 pm
C'est l'effet Range ça !Galopper 59 a écrit :ou descendre des auto tamponneuse en marche..
avec le V8 suis pas collé a l'arret de charge MOAAAA
re: defender v8
Posté : lun. janv. 04, 2010 6:05 pm
ya pas d'arrêt de charge sur un range 
re: defender v8
Posté : lun. janv. 04, 2010 6:05 pm
auééééééGrain.de.Sable a écrit :ya pas d'arrêt de charge sur un range
CQFD..
re: defender v8
Posté : lun. janv. 04, 2010 6:06 pm
Ben ouai c'est un 4x4 pas une camionnette !Grain.de.Sable a écrit :ya pas d'arrêt de charge sur un range