Forum 4x4

donc ce serait Michelin O/R <=VS=> BF Goodrich KM²

christian.styling a écrit :je vais voir... je me demande quel est le meilleur choix pour mon utilisation. sachant que en ce qui concerne les liaisons routières j'ai tout mon temps. en général même quand j'ai deux mille kilomètres à avaler je roule à 90.. 100 sur autoroute... par contre j'aime bien pouvoir compter sur les pneus quand ça se passe pas comme prévu sur la piste...

Oui, donc prends des mud !

L'avis d'eric sur les Michelin m'intéresse beauuuuucoup

j'ai presque toujours roulé en MUD... des BF km1, BlackStar Guyane, sur le patrol et des Goodyear MT/R sur le 110... je passerais volontiers en BF AT/KO² mais j'ai peur qu'ils ne soient pas à la hauteur quand ça glisse après un orage...

Bah voilà. Un km2 le fait bien sur route et le jour où ce sera vraiment gras tu vas regretter d'être en All terrain. Quand on fait de la piste seul le but des fois c'est de passer sans sortir le tirfor en permanence.

christian.styling a écrit :j'ai presque toujours roulé en MUD... des BF km1, BlackStar Guyane, sur le patrol et des Goodyear MT/R sur le 110... je passerais volontiers en BF AT/KO² mais j'ai peur qu'ils ne soient pas à la hauteur quand ça glisse après un orage...

Va saute le pas ..



tu vas connaitre le changement un vrai comportement


et puis souvent c'est l'utilisateur duvolant qui fait la différence

Merci de ta réponse :-) le KO2 me tente aussi... Pour sa polyvalence.

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christian.styling a écrit :je crois que leur nouveau modèle se fait encore en 7,50R16 mais aussi en 235/85R16 un poil plus large...

J'ai acheté des OR 7.50x16 (3 pavés) au printemps dernier. Je les ai trouvé chez vulco au même prix que sur le net.
Ils sont toujours fabriqués car l'armée les utilise.
Ils sont montés sur des jantes Wolf. Je n'ai jamais utilisé autre chose donc je ne peux pas comparer. Je ne suis pas gêné par le bruit de roulement.
Ce que je peux dire c'est qu'ils sont inusables si correctement gonflés. J'ai du changer les miens car trop âgés ils commençaient à fendiller.
M&S, étroits, gros crampons, bon débourrage, possibilité de descendre très bas en pression, flans renforcés ils ne craignent pas la caillasse.
Ils n'ont qu'un seul défaut... ils ne sont plus à la mode

cmi a écrit :J'ai acheté des OR 7.50x16 (3 pavés) au printemps dernier. Je les ai trouvé chez vulco au même prix que sur le net.
Ils sont toujours fabriqués car l'armée les utilise.
Ils sont montés sur des jantes Wolf. Je n'ai jamais utilisé autre chose donc je ne peux pas comparer. Je ne suis pas gêné par le bruit de roulement.
Ce que je peux dire c'est qu'ils sont inusables si correctement gonflés. J'ai du changer les miens car trop âgés ils commençaient à fendiller.
M&S, étroits, gros crampons, bon débourrage, possibilité de descendre très bas en pression, flans renforcés ils ne craignent pas la caillasse.
Ils n'ont qu'un seul défaut... ils ne sont plus à la mode

merci, je suis pour le moment pas vraiment décidé pour des mixtes...
j'en ai fait une mauvaise expérience sur le patrol... ça me fait peur pour un usage piste montagne après orage... on n'a pas le droit de glisser !

j'ai toujours roulé en MUD sans soucis.
sur la route je suis pas fou, je roule en deçà des vitesses limites et je conserve de longues distances de sécurité au cas où je doive freiner.

les MICHELIN me font des clins d'oeil

comme j'hésite entre BF KM² et Michelin 4X4 O/R XZL je cherche des avis sur les deux...

eric def 90 300 dti a écrit :[...]

le BFG est le pneu le plus parfait pour notre loisir en TT club et raid

le Michelin est plus pro (cahier de charge pour l'armée il va est au roue des 4X4 de l'armée USA)

donc avec un comportement plus hard que le BFG qui est plus souple en utilisation

je le propose a la gendarmerie mais aussi au raideur de folie
style aller passer l'hiver en Mongolie ou aller par les chemins a la muraille de chine

en 2016 on a fait trois mois et demi, plus de cent jours de 4X4 sur des pistes, le 110 ne nous sert qu'à ça... faire du 4X4 sur des pistes.

christian.styling a écrit :comme j'hésite entre BF KM² et Michelin 4X4 O/R XZL je cherche des avis sur les deux...



en 2016 on a fait trois mois et demi, plus de cent jours de 4X4 sur des pistes, le 110 ne nous sert qu'à ça... faire du 4X4 sur des pistes.

comme moi .....
mais tu fais plus de kms sur la route que sur les pistes