[Frontera 2,2 DTI] Il fume !

[Diouc_10]

Pour réamorcer, il faut dévisser un peu l'écrou d'une durite au niveau des injecteurs, et pendant que quelqu'un essaie de démarrer, dès qu'on voit le gasoil sortir de la durite, on resserre. Il faut faire ainsi durite par durite.

Enfin, en tout cas, c'est comme ça que j'ai fait... Si quelqu'un a une autre solution...

[ange_remy]

ok étant tout seul sa va être dur t histoire

[Diouc_10]

Tu as bien un pote qui passe de temps en temps, sinon, mets une bouteille de Pontarlier Anis sur la table, et tu verras ...

[ange_remy]

Tu as bien un pote qui passe de temps en temps, sinon, mets une bouteille de Pontarlier Anis sur la table, et tu verras ...

a tien qui un connais le pont ,


je crois sur mon premier injecteur qui fui un ti peux donc vaudra tout je changer a se moment

[ange_remy]

j ai fermer les 2 ti tuyaux de l autre coter niveaux des ti boites
a froid j ai une perte de puissance a chaud ca va mieux le voyant s allume occasionnellement je crois que j ai un autre souci pour les perte de puissance , le sans puis quelle que jour a froid , la ca en pire ferment les ti tuyaux
je panse a un truc mes je c'est plus le nom

[pat 34]

je panse a un truc mes je c'est plus le nom

dit nous le on te le diras

et pour re amorcer durite d'alimentation par durite et comme dit plus haut par diouc_10 c'est la methode la plus sur

@+

[ange_remy]

ok pour le réamorçage

de mon coter ma puissance revenue normal même mieux pas encore le temps faire un essai plus long de 7km tette faire sa cette a apres midi en léger sous régime il remonte même mieux sans EGR juste le voyant qui s allume occasionnellement

et j'ai retrouver le mots débitmètre j'ai cru c'est lui qui déconner sa viens ailleurs

[pat 34]

en general pour avoir plus de puissance et vitesse moi j'appuis sur la pedale de droite

mais certains vehicules ont pas toutes les options















@+

[ange_remy]

suis pas sur mes je crois que sa viens de la jauge + l ordi es que il calcul si il y a du gazol ou pas car ma jauge déconne plein régime il me reste environ 30l
et l ordi me dit que suis en cale sèche

[guardiolette]

je ses pat34 sur les 2.8 il on juste mis les freins car ses la seule pedale qui ne se defais pas toutes seule

@++