Forum 4x4

RV a écrit :Toy si tu privillégie la route, Nissan si tu privillégie le TT.
Toutes fois, quelqu'un m'a dit récemment que Renault avait fait quelques modifs sur le moteur 3 litres après avoir racheté Nissan, car il supportait mal les longs trajets sur autoroute

A vérifier, mais ce peut être la cause des soucis que tu as remarqué.
Je ne sais pas quand exactement la modif a été faite, mais d'après cette personne, mon Terrano 3 litres (même moteur que le GR) d'Avril 2005 aurait le moteur modifié.

Par-contre, je trouve ce moteur un peu creux a bas régime ; en TT je préférais nettement le 2,7 litres de mon ancien terrano (mais pas sur route )

fayolle a écrit :c'est vrai que moi je tracte avec mon kzj 90 mon van deux places puis je me pose jamais la question quand je suis en demarage en cote ou pas si je suis sur un terrain un peut boue ou pas je m arrete puis je repart sens probleme.

apres pour la prepa sur le mien j ai un kit rehausse de 5 plus des blindages.

mais en TT tout depend de ce que tu veux faire comme TT si tu veux faire du gros franchissement il faut mieux prendre le nissan deux pont rigide, si tu veux faire de la rando dans les chemins autour de chez toi puis des raids je te conseil de prendre le toy .

perso je fais des randos en ardeche et en drome je roule avec des nissans ou des lands ben je passe aussi bien que. apres je cherche pas non plus a faire du gros franchissement ou du trial ....

big-foot a écrit :Salut...merci pour vos réponse....

Donc pour le moment mon choix ce porte sur les patrol TD6 pour plusieurs raison....

-Plus facilement trouvables dans mon budjet et pas forcement avec 300000...loin de la même...
-Un choix important sur le marché "régionale"....
-Plus facilement modifiable si besion....
-piéces mécaniques assez proche du GR donc fiable en principe et il et toujour possible de bricolé....

Voili voilou.....

Donc il me faut vendre les plates(ce qui n'et déja pas simple... ) et hop....

Merci

Scoubi a écrit :le TD6 me semble un bon compromis et un bon choix je voie que les différents
point de vue qui ton été suggérer ton permis d'éclairer ta lanterne alors bonne chance pour ta futur acquisition et on veux des photos quand tu l'aura

christian.styling a écrit :sans aucun parti pris : Nissan

sans déconner les Land-rover et les Land-cruiser ont la cote

résultat des courses : d'occase on peut trouver un Nissan Nickel-chrome pour le tarif d'un Def tout pourri ou d'un Toy à refaire...

big-foot a écrit :[...] 90000kms, 1er main, toujours entretenu chez nissan...nickel chrome....[...]

christian.styling a écrit :c'est un truc où il faut réfléchir... par contre faut se méfier de ceux venus d'Allemagne surtout si on ne fournit pas les factures d'entretien parce qu'il est courant de voir des 4x4 affichant 130 000 kms au compteur et dont le mécano au démontage des freins arrière par exemple, affirme qu'il en a 350 000...