Forum 4x4

NELSON60 a écrit :

ça c'est la vue arriere du sam on y voit bien les fixations qui cercle le chassis a coté de la patte de la boite de transfert.

Et pour devant c'est le meme type de fixation ? Si tu as une photo du meme angle de devant

J'en ai pas mais ce n'est pas la méme chose...jvais essayer de trouver une tof kan méme

NELSON60 a écrit :J'en ai pas mais ce n'est pas la méme chose...jvais essayer de trouver une tof kan méme

Ok merci j'ai cherché j'en ai trouvé mais on ne voit pas bien comment c'est fixé

J'ai l'impression que c'est juste posé


C'est comment ?

Bon, j'ai pas de photos

En faite, c'est la méme fixation coté lame mais coté chassis c'est un crochet que tu rentre dans le trou du chassis

NELSON60 a écrit :Bon, j'ai pas de photos

En faite, c'est la méme fixation coté lame mais coté chassis c'est un crochet que tu rentre dans le trou du chassis

Le trou il faut le faire ou il y ait déjà ?

Et c'est costaud comme montage ?

Le trou est déja fait

Costaud...on va dire autant qu'a l'arrière

Dis moi Nelson ton avis sur ce kit pour du raid endurance rando trialisante ?

Dans les virages tu tangue bcp, c'est vraiment si souple que ça ?

les devers ils font peur

Franchement, niveau confort, y'a pas photo et pour le trial c'est top mais je n'ai jamais fais du hard hard, je veux dire dans les grosses caillasse

Pour ce qui est du tangage, c'est une habitude à prendre, ce sont les gens qui attendent aux cédés passage dans les rond point qui ont peur pour moi

Et pour les dévers, c'est vrai qu'au début...tu fais un peu dans ton béne mais en faite ce n'est qu'une impréssion...j'ai monté l'inclinométre à plus de 40° et je ne me suis pas retourné mais j'ai quand méme 60 mm de largeur en plus