Forum 4x4

perso je trouve que la cote de 80 est bien trop elevée.
le 80 est mithyque grace a son 6 qui ronrone agreablement. mais le 95, reste un vehicule bien plus moderne sans les inconvenients de l'electronique des 120.
alors je ne sais pas si la cote se maintiendra, mais bon meme si elle se casse la figure, elle se stabilisera a un niveau minimum. et le vehicule restera toujours un 4x4 agreable a utiliser et performant. donc a garder.

Didier

Vous pouvez m'expliquer pourquoi je continue à caresser l'idée ?

Anjuna a écrit :Vous pouvez m'expliquer pourquoi je continue à caresser l'idée ?

Parce qu'on vient d'en parler, et qu'un mauvais génie t'as remis l'idée dans la tête????????

Ah ... C'est peut-être çà oui


Bon, je te téléphone plus ...

pasque t'es pété de thunes???



Didier

Anjuna a écrit :Vous pouvez m'expliquer pourquoi je continue à caresser l'idée ?

parce que t'es gourmande

j'aurais moi aussi du mal à choisir.

sans avoir conduit mais seulement été passagère des 3

KDJ95-HDJ80-HDJ100, j'aime bien le 95 et le 100. Le 95 est une voiture équilibrée et polyvalente, le 100 un vrai salon roulant mais moins polyvalent par son volume, moins raisonnable d'une certaine façon (y compris à l'entretien je suppose).

Yann, fais-toi plaisir ....

C'est pénible comme certaines idées peuvent être obsédantes ...

Je vais aller en essayer un pour voir ce que c'est exactement ...

défaut majeur : il faut penser à replier les rétro quand on va au rouleau (ça passe juste).

Grain.de.Sable a écrit :défaut majeur : il faut penser à replier les rétro quand on va au rouleau (ça passe juste).

Fragile comme la porcelaine les rétro de Toys...

Perso je me suis posé la question et j'ai préféré investir dans une mise a jour de la voiture ....que je connais très bien.