Forum 4x4

golgot59 a écrit :Merci pour l'info mais c'est un moteur pour jimny. Le moteur jimny est-il le même que celui du Sam ?

le G13 avec distrib à courroie oui, mais je pense, que le M13A doit pouvoir aussi se monter, a vérifier pour celui là.

Bonjour,

je suis toujours dans la m**** et je n'arrive pas à comprendre pourquoi ce moteur ne démarre pas.

Suite aux derniers essais voici le résultat:
Le moteur tourne (j'entends par là que l'ensemble rentre en mouvement sur solliciation du démarreur mais il n'y a pas de combustion)
Arbre à cames est mal lubrifié mais j'ai lubrifié en ouvrant directement le cache culbuteur. (cela ne devrait pas avoir d'impact sur le fait qu'il ne démarre pas)

- La pompe à essence fonctionne.
- L'injection crache bien de l'essence.
- La distribution semble bien calée (vérif du point mort haut)
- il y a de l'allumage lorsque la bougie est retirée mais juste une petite étincelle.(est-ce normal ?)
- lorsque j'injecte du start pilote dans le filtre à l'air et que j'actionne le démarreur le moteur sembe prendre mais dès que j'arrète le démarreur il se coupe immèdiatement.

Est-ce que quelqu'un aurait une piste car je désespère de trouver la cause de la panne ?
Je sais bien que je vais devoir changer le moteur mais avant de l'acheter je souhaite clairement identifier l'élément en défaut.

Donc avez-vous des idées ??

D'avance Merci.

salut,demonte ta courroie de distrib,si l arbre a cames est bloqué les dents de la courroie se sont arrachée sur le pignon du vilbrequin.pour le probleme de graissage du haut moteur,tu as les trou de montée et de descente d huile qui sont bouchés.si la distrib est cassé ne t inquiete pas pour les soupapes elles ne touchent pas les pistons.donc tu recale,tu graisse pour le demarrage,tu met du "vidange5"(tu trouve ça chez nauroto)tu laisse agir,tu vidange,tu remet filtre a huile neuf,de la bonne huile et c est parti.j ai eu se probleme sur un 410 et aussi sur un 413.tient moi au courant.

Y dit que la distri est bien calée.

Calculateur...............

Ouai ca sent le problème électronique tout ca!

comment puis-je diagnostiquer si c'est me calculateur ??

Bonjour,

Après vérification le type moteur des samourai A.3 i de 2001 est G13BB.
J'ai énormément de difficultés pour en trouver un.
Est-ce que quelqu'un sait si ce type de moteur est monté sur d'autre véhicule ?

Si c'est pour remettre ton ijnection dessus, tous les bas moteur a cylindrée égale sont les mêmes, tu remets ta culasse et tout ce qui va avec, et roule.

Le G13 BB est monté sur les Jimny cabrio pas sur les tôlés, si ça peut aider.

patolivier a écrit :Le G13 BB est monté sur les Jimny cabrio pas sur les tôlés, si ça peut aider.

Faux, il a été monté aussi bien sur les tolé que sur les cabrio.......
On le reconnait car il a un carter plastique noir pour la distri qui est à courroie.