re: frein séparé sur defender
Posté : dim. mai 17, 2009 7:15 pm
il faut tout lire avant ...lolo5 a écrit :HUM !!!.... le colis que j'ai reçu cette semaine a oublié de fait un crochet alors![]()
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il faut tout lire avant ...lolo5 a écrit :HUM !!!.... le colis que j'ai reçu cette semaine a oublié de fait un crochet alors![]()
Grain.de.Sable a écrit :il faut tout lire avant ...![]()
plutot par tel. :0953459994f1cpx a écrit :
et pour Stéphane.....par mp please
lolo5 a écrit :HARG ....fectivement![]()
Le but est pas de passer une annonce sur Landmania et de faire 3830 arrêts.Grain.de.Sable a écrit :ce genre de plan n'est à mon avis envisageable qu'avec effectivement un nombre réduit de BV/BT
Vi vi vi.Grain.de.Sable a écrit :(j'ose même pas imaginer au moment du calcul des frais à partager ... moi j'habite moins au sud ...
Ca, ça veut dire que tu restes plusieurs jours sur place, pour prendre le temps de faire le tour des casses ou fournisseurs.Grain.de.Sable a écrit :l'idéal étant de partir avec un fourgon genre transit ... et de rentrer gavé de pièces détachées diverses zé variées ...
D'ailleurs, même qu'il pourrait livrer gratuitement dans le sud, vu que rien que le fait de voir le soleil quelques fois dans l'année, est un règlement en soi.Klug a écrit : Cela dit, il me semble qu'on connait maintenant des gens qui roulent en Range et qui habitent à deux pas du Shuttle (du côté de Dunkerque) et qui devraient passer tous leurs week-end de l'autre côté de la Manche pour faire leurs courses...
4+4) !!!!Klug a écrit : Cela dit, il me semble qu'on connait maintenant des gens qui roulent en Range et qui habitent à deux pas du Shuttle (du côté de Dunkerque) et qui devraient passer tous leurs week-end de l'autre côté de la Manche pour faire leurs courses...