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re: bodylift
Posté : mer. août 27, 2014 10:02 am
par mikra.craa
Bonjour,
Je me permets de déterrer ce topic car je possède un Frontera 2.2l long et j'aurais aimer savoir si je pouvais y monter du 255/85/16 comme eric33 mais tout en restant avec la suspension d'origine.
Merci cordialement
re: bodylift
Posté : mer. août 27, 2014 10:17 am
par Jim76
Impossible sauf grosse taille des ailes,
Tu peux eventuellement monter des 265/75/16 comme moi ou du 31/10.5/15 avec une rehausse suspension ou caisse de 5/6cm
Pour passer du 255/85/16 il faut rehausser la suspension ainsi que la caisse de 10cm au total avec jantes d'origine, si trop de deport il faudra couper les ailes
re: bodylift
Posté : mer. août 27, 2014 10:19 am
par Jim76
Tien regarde ce lien, c'est le mien avec des 265/75/16 et 6cm de rehausse suspensions
viewtopic.php?t=137437-Presentation-de-mon-Front/page5
Tu peux rehausser la suspension, c'est plus simple qu'une rehausse de caisse pour moi et plus rapide
Si besoin, je peux t'usiner 2 cales de ressorts arriere de la hauteur que tu veux (de 30mm a 60mm), je suis tourneur fraiseur de metier
re: bodylift
Posté : mer. août 27, 2014 10:48 am
par mikra.craa
Jim76 a écrit :Tien regarde ce lien, c'est le mien avec des 265/75/16 et 6cm de rehausse suspensions
viewtopic.php?t=137437-Presentation-de-mon-Front/page5
Tu peux rehausser la suspension, c'est plus simple qu'une rehausse de caisse pour moi et plus rapide
Si besoin, je peux t'usiner 2 cales de ressorts arriere de la hauteur que tu veux (de 30mm a 60mm), je suis tourneur fraiseur de metier
Merci pour ton lien,
je vais donc être obligé de rehausser le mien.
re: bodylift
Posté : mer. août 27, 2014 2:28 pm
par Jim76
Exact, soit rehausse de caisse mais pas mal de modif
ou rehausse de ressort via 2 cales de ressort arriere et "bander" les barres de torsions via les 2 vis au milieu du vehicule (8tour envrion pour 5cm de rehausse)
re: bodylift
Posté : mer. août 27, 2014 11:33 pm
par této
regisb a écrit :merci pour le lien mais les cales de ce site ne font que 1/2 inch
1 1/2 soit 2,54+2,54/2 = 3,81 cm
C'est pas 5 cm mais c'est pas non plus un demi-pouce ..
A+
re: bodylift
Posté : jeu. août 28, 2014 7:14 am
par Jim76
Donc en gros 4cm ce qui est deja pas mal, tres peu a en parler, mais beaucoup sur un 4x4
re: bodylift
Posté : jeu. août 28, 2014 8:37 am
par této
Jim76 a écrit :Donc en gros 4cm ce qui est deja pas mal, tres peu a en parler, mais beaucoup sur un 4x4
"C'est vous qui voyez" !
A +
re: bodylift
Posté : jeu. sept. 11, 2014 8:24 am
par Jim76
Sa y est, demain je me lance dans le Body lift de mon frontera B
Par contre j'ai un petit souci
Comment fait on pour remonter les pare choc suite a la rehausse de caisse ? je vais rehausser de 5cm mais les pare choc vont rester au meme endroit car fixer sur le chassis
Comment fait on svp ?
Et j'ai vu aussi les vis arrieres qui ne sont pas accessibles sous l'arceau (je me suis fait avoir a tout demonter l'arceau pour rien)
Comment fait on pour remplacer les vis arrieres ?
re: bodylift
Posté : jeu. sept. 11, 2014 11:26 am
par Méca06
Jim76 a écrit :Sa y est, demain je me lance dans le Body lift de mon frontera B
Par contre j'ai un petit souci
Comment fait on pour remonter les pare choc suite a la rehausse de caisse ? je vais rehausser de 5cm mais les pare choc vont rester au meme endroit car fixer sur le chassis
Comment fait on svp ?
Et j'ai vu aussi les vis arrieres qui ne sont pas accessibles sous l'arceau (je me suis fait avoir a tout demonter l'arceau pour rien)
Comment fait on pour remplacer les vis arrieres ?
bonjour l'ami
pour les vis AR (4) elles sont fixés sur le châssis
pour les PC avant et arrière, soit tu fais des plaques de rehausse, ou des rallonges sur les pattes
je vois si je peu mettre photos, ou aller sur site teto mecafront j'ai mis un tuto d'un front 2,0, que j'ai préparé
A+
Méca06