Forum 4x4

Muad-Dib a écrit :lol pareil, je cherche a vendre ma 328 pour une 540 touring. la boite auto et le cruise control ca a du bon quand meme.

pffff je suis pas fan de BM pour moi c'est patine sur la merde
parcontre j'adore la 2002 ti turbo d'un pote

Si on veut mettre cher dans une caisse à savon comme bm vaut mieux acheter audi (A3 Rs) ou une bonne VW (scirroco par ex) ou alors moin cher la renault mégane sport qui juste en passant dépasse la porche 911 et carrera à l'accélération.

Dsl pour les fan de Bmw c'est un avis plus que personnel

pour le fait que sa paine c'est a voir selon le pilote, pour les perfs de 911 la 335d de mon beauf les bouffe sans forcé
seul hic le prix par contre desolé mais la fiabilité est la

nico39 a écrit :pour le fait que sa paine c'est a voir selon le pilote, pour les perfs de 911 la 335d de mon beauf les bouffe sans forcé
seul hic le prix par contre desolé mais la fiabilité est la

En règle général les allemandes sont plus cher mais plus fiable je suis entièrement d'accord avec toi. Puis je charie un peut, bmw j'aime encore bien, mais c'est vrai que pour moi par ex dans les vosges dès qu'il y à 5cm de neige tu ne vois plus de propultions sur la route que ce soit bmw ou autre.

et pourtant dans la neige je prefere mes propulsions a mes tractions chacun son avis
allez stop au pourrissage de post

en occase ya pas grand chose avec un meilleur rapport qualité/prix que BM. Audi et VW ca reste un cran en dessous (et je peux vous dire que j'en ai testé). Merco c'est un cran au dessus mais bcp plus cher et forcément moins optionné pour le meme prix.
La mienne a 210Mkm et elle est neuve d'aspect.
Les pieces valent rien,sont facile à trouver et tu peux les reparer toi meme.

bon bah now elle fume de l'huile, je n'y comprends plus riend, ras le cul le bloc va partir a la benne et je vais mettre le 1.6L

Le truc relou c'est que ca va etre long donc pas de 4*4 avant quelque temps snif...

Qui la bm ou le suz..???
Segment et cylindre usés par mauvaise huile et du gaz.....
Ca soufre en TT les suzs, surtout que generalemant c'est utilisé pour s'amuser .... et parfois sans trop de precautions .....

yep, mais il merdait pas comme ca avant qu'on nettoie/remonte, ya un truc qu'il a pas apprécié. En mem temps le bas moteur est tellement attaqué.

Le truc chiant encore une fois cest 11 de comp sur chaque cylindre et il tourne admirablement bien. Mais fume un truc de ouf.

Pas grave, on swape et hop.

Bon j'ai recu mon kit de swap calmini, ces ricains toujour au top, le matos est de tres bonne qualité et en plus ils filent en double tout leurs catalogues. Miam ca donne envie de passer commande.

Fin de démontage du baleno lundi (le plus long étant d'alleger le faisceau au max).

Je vais me retrouver avec 2 clés par contre car il y a l'anti démarrage sur le bloc du baleno. Au moins mon SJ sera bcp plus dur a voler. Faudra que je trouve un endroit ou mettre le neiman.