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Ou, il faut en trouver un refait intégralement en poly, ou inox, mais à mon avis, le budget ne sera plus le même.Pat a écrit :En tout cas tu a de la chance de viser de si beau véhicule
Pour ma part ca me ferait mal de les faire rouler tous les jours sur les routes salées, j'en ai vu des bien refait avec la peinture qui brille, devenir des poubelles rouillées en moins de deux ans
Déjà à l'époque, c'était pas rare d'y voir des trous sur le plancher en quelques années
alors là , rien n'est moins sur .........didoentoy a écrit :alors là même pas en rêve !
j'ai trouvé des modèles entièrement rénovés, certes du beau boulot, mais a 20000€ environ.
a ce prix là je prends + récents avec moins de risque de rouille.
Ouaip, alors que sur les Lands, faut attendre un peu.NICOTOY60 a écrit :alors là , rien n'est moins sur .........
un TOY c'est vendu neuf rouille comprise ..........
y'en a ,c'est les pannes qui sont d'origine ........platplat a écrit :Ouaip, alors que sur les Lands, faut attendre un peu.
3/4 mois.
C'est pas faux, mais je connais pas les lands récents moi.NICOTOY60 a écrit :y'en a ,c'est les pannes qui sont d'origine ........
si tu le dit ..........platplat a écrit :C'est pas faux, mais je connais pas les lands moi.
Nan, on se vanne mutuellement.didoentoy a écrit :là ça taille !
Forcément, vous autres, vous roulez avec des bétaillères mazout.didoentoy a écrit :mais bon vrai que ces lands....ce sont de beaux engins mais ils y mettent des moteurs de triporteur !
