Forum 4x4

j'ai perdu du rayon de braquage car je suis monté en 235/85/16 avec elargisseur de 2.5cm et g mon differentielle arrière qui est soudé
donc sa tourne mal
est ce qu'il y a quelqu'un qui habite dans les ardennes ????

fron21 a écrit :oups
oui oui un v6 ford excusez moi

je retire mon meaculpa

Pourquoi tu cherche des gens des Ardennes Kev ?

Salut,

je me suis deja pencher sur la modif de mettre des roues directrice a l'arriere, le probleme est que si tu prend un pont av, le chassis etant plus large a l'arriere qu'a l'avant tu ne pour pas tourner les roues elle vont toucher les longerons il faudrait donc modifier le chassis pour que les longerons soit plus rapprocher comme a l'avant .

Enfin ce que mon idée je dit peut etre une connerie

et avec 2 demi chassis avant ca irait?

Au pire, même si l'arrière braque moins que l'avant le gain seras toujours terrible

c'est a étudié tout ca
vus que tout le monde est en lame sur les pont maintenant resta a faire en 4 roue motrice/directrice le tout sans trop investir, juste de la bidouille

Non le must c'est .
4 roue directrice
Kit ressort maison grand débattement
Bt 4.16
Moteur de vitara.
C'est le minimum syndicale de nos jours











Et 2 blocs

santana_51 a écrit :Non le must c'est .
4 roue directrice
Kit ressort maison grand débattement
Bt 4.16
Moteur de vitara.
C'est le minimum syndicale de nos jours











Et 2 blocs

T'as oublié les ponts portiques!

j'ai un vieux 3 litre citroen ca irait ou il me faut un v8
non sans dec ca serai bien de fabriquer un truc simples et pratique (pour terrain privé car les bidouille sur la route c'est pas le top