Forum 4x4

Sj410tom a écrit :Mais le soucis, c'est que : les croisillons des"petits arbres" sont plus petits que ceux des "gros arbres". Donc par conséquent, les deux ne peuvent s'adapter... A moins que vous ayez une idée ?

Moi j'ai fait le mix sur ma Bt sans contacteur 4x4.
Le truc c'est de mettre les roulements qui vont avec la tulipes sur le croisillons en tous cas moi ca a marché.
Du coup j'ai des gros arbres avec des petites tulipes

oui mais dans ce cas la il sont prevu pour les petit donc autant mettre un petit arbre avec les croisillons qui vont avec puisque l'entraxe des gros ne va pas, d'apres moi vus le modele est l'année c'est des petit arbres sauf s'il y a eu bidouille

nico39 a écrit :ok donc si le gros va pas, faut mettre un petit comme ca t'es tranquille

Certes, mais j'en trouve pas

santana_51 a écrit :Moi j'ai fait le mix sur ma Bt sans contacteur 4x4.
Le truc c'est de mettre les roulements qui vont avec la tulipes sur le croisillons en tous cas moi ca a marché.
Du coup j'ai des gros arbres avec des petites tulipes

Mais je sors avec un tambour de la BT


J'crois que c'est mal baré cette affaire ..
Peut etre rendre la carte grise

non mais en fait c'est un petit arbre (enfin pas en longueur en grosseur), appel sos 4x4 ils en ont certainement

nico39 a écrit :non mais en fait c'est un petit arbre (enfin pas en longueur en grosseur), appel sos 4x4 ils en ont certainement

Et donc ce n'est pas un arbre de LJ 80 ? Je leur dit bien que j'ai un 410 de 1985 quoi .. ?

Il y ces trois la qui sont pas mal :

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Bebop a écrit :Il y ces trois la qui sont pas mal :

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Merci beaucoup, jevais jeter un oeil .