Forum 4x4

En seconde voiture alors. Parce que la conso du Pajero en ville, bonjour.

D'ailleurs j'envisage de plus en plus de posséder 2 voitures : mon zuk diesel hyper économique pour la semaine, en ville, (puisque je ne veux pas de 2 roues, le zuk sera mon 2 roues !) et un gros gourmand pour le W.E. et les vacances, qu'en pensez-vous ? Après faut voir les coûts de l'assurance mais y a peut-être moyen d'avoir un tarif avantageux quand on a 2 voitures et qu'on est seul à s'en servir.

Quelqu'un dans ce cas pour nous relater son expérience ?

ouep j'suis po tres loin un vitara pour les petit trajet passe partout et bien pratique mais en essence,qui me coute rien en assurance et un runner 3.0 td gros confortable et pas tres rapide (c'est po fait pour ca)
dans ton cas comme j'ai dit plus haut je pencherai plus sur un bon gros td tu parlais d'un hj 61 c'est po mal ou meme un troll sinon un gors essence 4l ca a po le meme bruit ,j'connais quinquin qu'a un wrangler 4 l c'est la classe il a le gpl du coup comme il dit ca lui coute moin cher que moi en conso
mais perso j'prefere un td tout ca apres c'est une histoire de gout

[quote=""badboy""]ouep j'suis po tres loin un vitara pour les petit trajet passe partout et bien pratique mais en essence,qui me coute rien en assurance et un runner 3.0 td gros confortable et pas tres rapide (c'est po fait pour ca)
dans ton cas comme j'ai dit plus haut je pencherai plus sur un bon gros td tu parlais d'un hj 61 c'est po mal ou meme un troll sinon un gors essence 4l ca a po le meme bruit ,j'connais quinquin qu'a un wrangler 4 l c'est la classe il a le gpl du coup comme il dit ca lui coute moin cher que moi en conso
mais perso j'prefere un td tout ca apres c'est une histoire de gout [/quote]

pour moi ce sera pas une histoire de gout mais plutôt de cout le hj et les toy en général je suis fan (j'en ai eu 2 kz 73 & 70) mais il est clair que niveau tarif c'est plus que de la surcôte chez toy et on trouve plus facilement des 4 litre essence aux alentour de 5000 euro qu'un toy au même tarif pas bouffé par la rouille et qui a souvent bien plus de bornes

sur ce plan la je suis d'accord si c'est a 5000 euro chez toy ca tabaze sec t'aura un vehicule qu'a 350000 km mini
les trolls sont un peu moin plaqué or
dans ton budget c'est faisable et bien sur essence aussi

Mon 1er 4x4 était un Patrol long Y60 je le regrette quand il faut mettre du borde* dedans (je méclate comme une bête avec le sam léger, agile, etc ... )
pour revenir à nos moutons le 60 long, , assez bluffant en TT, confortable, le 6 en ligne, spacieux, tu en trouves à des prix correctes et en bons états. Après le prix des pièces chez Nini mais il y a des revendeurs où on trouve moins chers. Le rêve rouler en 60 avec sur la remorque le Sam
@+

+1 :d