Forum 4x4

le fou furieux a écrit :en regardant le montage je ne pense pas qu'il y est besoin d'une soupape ...
dans le cas present je pense que la soupape c'est le bouchon de remplissage du cicuit...
par contre attention au tarage du dit bouchon pour en avoir mis un pareil (look) sur le kz de course le tarage etait beaucoup trop fort donc culasse hs

salut le fou

effectivement dans ce cas il n'y a pas de vase d'expansion, donc ça sert aussi à remplir mais il y a un trop plein sur cette soupape

là ou tu m'inquiètes c'est sur ta dernière phrase je ne vois pas en quoi le tarage de cette soupape pourrait influer sur la culasse. Je m'explique ce refroidissement ne sert que pour l'IC, indépendant du refroidissement moteur.
et en plus on ne fait pas de courses nous enfin si mais entre nous ou chez carrouf

mais dis moi pour en avoir monté un tu pourrais me dire ou tu l'as trouvé et éventuellement le terme exact de cette pièce

merci

bien la bise

ailbert a écrit :là ou tu m'inquiètes c'est sur ta dernière phrase je ne vois pas en quoi le tarage de cette soupape pourrait influer sur la culasse.

Nannnnn !!!
Le fou veut dire qu'il existe le même genre de bouchon (look) que l'on peut acheter pour remplacer le bouchon du radiateur d'eau du moteur.
Mais .... ces bouchons, même s'ils ont un look sympa (quoique, faut aimer) sont de la daube car le tarage .... etc etc ....

Arnaud a écrit :Nannnnn !!!
Le fou veut dire qu'il existe le même genre de bouchon (look) que l'on peut acheter pour remplacer le bouchon du radiateur d'eau du moteur.
Mais .... ces bouchons, même s'ils ont un look sympa (quoique, faut aimer) sont de la daube car le tarage .... etc etc ....

ah !!!! capito

perso niveau bouchon je mets du toy

merci
bises

Salut Tatous,
Bon j'ai trouvé, chez Frozenboost, la pompe Itou, c'est commandé !
Merci encore
Bises
@+
Alex

Alex31 a écrit :Salut Tatous,
Bon j'ai trouvé, chez Frozenboost, la pompe Itou, c'est commandé !
Merci encore
Bises
@+
Alex

super

vais aller fouiller leur site

bise

alors tout a fait dans mon cas c'etait un bouchon de radia
mais attention ce n'etait pas de la mer**mais un bouchon de marque anglaise ou americaine reputé pour la fiabilitée etc de leurs produits ...
mais taré trop fort par rapport au bouchon d'origine
de memoire bouchon d'origine 0.8 et dans mon cas 1.1 donc surchauffe et booooom la culasse
donc en disant ca a celui ou ceux qui veulent se monter un kit a partir de pieces d'origines diverses et bien je fais avancer le shimilibik enfin le truc quoi
a+lff

Mais tu parles de quel bouchon? Celui de radiateur, ou celui qui peut se trouver sur le cicuit de l'échangeur? (d'ailleur, es bien nécéssaire?)
Parce que si le bouchon du cicuit échangeur est mal taré, comment ca peut faire boum a la culasse?

non non relis ma reponse c'est bien celui du radia qui a fait booom la culasse...
celui du circuit d'echangeur dans le cas de la photo oui il est obligatoire car c'est le point le plus haut et c'est lui qui fait soupape
a+

OK, il me semblais bien.
Pour ce qui est du cirquit de l'échangeur, il faut un bouchon pour le remplissage (évident!) mais qui fasse aussi "détendeur"?

pat 25 a écrit :OK, il me semblais bien.
Pour ce qui est du cirquit de l'échangeur, il faut un bouchon pour le remplissage (évident!) mais qui fasse aussi "détendeur"?

oui
mais surtout il te garde un minimum de pression pour la circulation de ton liquide


bien dormi Pat ??

bises