Forum 4x4

chers collegues si je dis toyota series70 je plaisentes pas .
dans le cas ou vous etes pas d'accord pouvez vous me dire pq toyota a encore remis ce modele dans le marche tout comme land defender tout comme jeep wrangler ou al'epoque willis qui a change juste de nom.
en verite on ne remplace jamais un cheval qui gagne vous aurez la preuve bien tot .

Toyota c'est pas mauvais (enfin pas pire ou mieux que les autres) ,c'est juste qu'il y a une surcote appliqué a ces vehicules comme au land rover.

et c'est souvent une histoire de Gout.

Moi je suis Nissan donc je parle de ce que je connais pas de ce que je ne connais pas

La nouvelle serie 70 se trouve difficilement en france car pas importé officiellement. Quelque importateur la propose a des prix ... defiant tout envie d'achat donc apres...

DIANTAHAR-DESERT a écrit :http://www.toyota-gib.com/french/vehicl ... engine.htm

c'est un vehicule sympa, mais 96kw et 28mkg ... beaucoup trop light pour tirer 3T5...
de plus quand je vois des page comme ici : où un land cruiser 80 en 4.2 Turbo diesel ne peux tirer "que" 2T5 ... j'imagine l'atmo ...

http://www.mynrma.com.au/cps/rde/xchg/m ... review.htm

en revanche le nouveau en V8 5.7L avec ces 381cv et 55mkg
lui, il tire 3T855 ...

http://www.toyota.com/landcruiser/specs.html

meme dans l'autre en serie 76 il ya un v8

les série 70 peuvent tiré 3T sur la carte grise. même si le moteur atmo est peut puissant, il est accouplé a une boite avec des rapports très court. donc ca avance...mais calmement même sans remorque
Il existe bien des VDJ 76 avec moteur V8 de 204 cv, vendu seulement en Australie, conduite à droite, ca doit pouvoir simporter mais à quel prix....

Il y a un grand fabricant de remorque à coté de chez moi, et ses véhicules de société pour tracter les fortes charges sont : toy kzj 95 (d'après lui pas terrible dans les descentes), defender tdv6, et discovery 3, il y a eu aussi un defender 90 td5.

bzhcorsica a écrit :Il y a un grand fabricant de remorque à coté de chez moi, et ses véhicules de société pour tracter les fortes charges sont : toy kzj 95 (d'après lui pas terrible dans les descentes), defender tdv6, et discovery 3, il y a eu aussi un defender 90 td5.

Je le connais pas celui là, c'était une option?

Kurios a écrit :Je le connais pas celui là, c'était une option?

C'est le moteur qui est monté sur ceux qu'ils produisent actuellement mais tu me met un doute sur son appellation, c'est soit tdv6 ou td6 ! C'est le 6 cylindre ford qui équipe les nouveau transit, mais je ne me rappelle plus si c'est 6 cylindre en V ou en ligne. Perso, j'ai pas eu l'occasion de lever le capot mais après réflexion il me semble qu'il s'agit de TD6 !
Donc mille excuses pour l'erreur !

TD4 4 cylindres en lignes 2,4l... Tu es pardonné mon fils va en paix.