Forum 4x4

Galopper 59 a écrit :+1!! comme sur la R8

La Gord', ou la standard?

platplat a écrit :La Gord', ou la standard?

deconne l'audi R8 y en a une qui m'a doubler..tu vois le truc arriver dans le retro..bahh c'est quoi caaaaaaaaaaa (avec ses p'ti feux allumés)..

puis ca te double(il a eu du mal..... :diable j'avais le gallop a 4000tr !!

c'est surtout que je bouffais les deux voies d'autoroute..

Galopper 59 a écrit :

puis ca te double(il a eu du mal..... :diable j'avais le gallop a 4000tr !!

c'est surtout que je bouffais les deux voies d'autoroute..

Pirate.......

nico troll a écrit :derniere absurdite des technocrates europeens a partir de 2011 on allume les phares en plein jour
malgre le mecontentement de la derniere fois ils l ont decide
quoi dire de plus encore une fois ils font ce qu ils veulent et nous on subit

ben oui et puis les cycliste ont qu'a mettre un girophare sur le casque et les pietons ne sortent plus sans un une jolie surveste jaune fluo de chantier...

ben a part le giro
ma femme et mes filles quand elle font du velo elles mettent le jolie chassuble jaune et un casque

pour ma femme je me demande a quoi il sert

Vue ce jour sur le site des constructeurs

Autour de l'auto - 29/09/2008
L’éclairage de jour obligatoire sur les véhicules neufs en 2011

Une directive européenne, adoptée la semaine dernière, prévoit qu’à compter du 7 février 2011 tous les nouveaux véhicules devront équipés d’un éclairage de jour automatique.

Afin d’améliorer la sécurité sur les routes européennes, l’UE a adopté une directive rendant obligatoire l’équipement d’un éclairage de jour sur tous les véhicules neufs à compter de 2011.
Il s’agit de feux spéciaux qui sont activés automatiquement lorsque le moteur est mis en marche. A partir du 7 février 2011, tous les véhicules particuliers et les véhicules utilitaires légers neufs devront en être équipés. Suivront ensuite les camions et les bus pour qui cet équipement sera obligatoire à compter d’août 2012.
La consommation d’énergie de ces phares utilisant une technologie spécifique à l’éclairage diurne, représente environ 25 à 30% de celle des phares normaux. "Elle n’est plus que de 10% lorsque le véhicule est équipé de la technologie d’éclairage ambiant à diode électroluminescente", précise un communiqué de la Commission.
Cette proposition avait été faite en 2005 par le groupe de haut niveau Cars 21 dans lequel figurent des responsables des Etats membres, des industriels et des représentants des associations professionnelles. Désapprouvée en France par les motards qui craignent de ne plus être facilement identifiables sur les routes, cette mesure "est importante pour la sécurité routière", affirme la Commission européenne qui s’appuie sur des études.

Emilie Binois

et la frontale ça marche ?

bourrin des bois a écrit :tous les phares ? avec moi ceux d' en face sont dans la merde

il y a moyen de voir ce que ça donne en version eteint de jour car j'ai en projet de monter une rampe de phare sur mon ranger ,et si tu as quelques conseils a me donner pour les branchements
merci

Ouais bein chuis bien content d'etre partis en Rép Dom Ici tu roule avec ce que tu veux, souvent c'est d'ailleurs plus avec ce que tu peux tu fais les modifs que tu veux, tu roule aussi comme tu veux l'important étant d'avoir l'accessoire de sécurité indispensable....le klaxonne . Pour ce qui est des 2 roue ici tu peux rouler avec ou sans casque mais la politique est quand même plutôt sans et sur les scooter tu peux monter à tant que tu veux tant que sa tient
Hier on était 4 sur le scooter sans casque et quand tu passe devant les flics il te font un coucou pour te saluer
Allez vive la france

noaconcept a écrit :Ouais bein chuis bien content d'etre partis en Rép Dom Ici tu roule avec ce que tu veux, souvent c'est d'ailleurs plus avec ce que tu peux tu fais les modifs que tu veux, tu roule aussi comme tu veux l'important étant d'avoir l'accessoire de sécurité indispensable....le klaxonne . Pour ce qui est des 2 roue ici tu peux rouler avec ou sans casque mais la politique est quand même plutôt sans et sur les scooter tu peux monter à tant que tu vaux tant que sa tient
Hier on était 4 sur le scooter sans casque et quand tu passe devant les flics il te font un coucou pour te saluer
Allez vive la france

C'est normal chez vous il n'y a pas d'assurances ni de système de soins à qui chaque accident coute des $$$$$$$$. Les privations de liberté incessantes qui ont cours chez nous c'est juste des histoires de gros sous. Nos politiques se foutent pas mal des individus ce qui compte pour eux c'est de s'en mettre un max dans les poches et dans celles de leurs copains les gros actionnaires, et surtout d'êtres réélus pour pouvoir continuer