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bah je trouve aussi et l'idée que j'ai lancer sur le noir mat tu pense pas que ca ferais bien ? j'ai penser a rester sur le choix d'avant c'est a dire jaune mais je voulais avoir des avis sur l'autre idéeplatplat a écrit :Je suis pas une femme, enfin, je crois
Mais tout jaune, il est superbe.
Moi, je resterais sur tout jaune.GuardianSpider a écrit :bah je trouve aussi et l'idée que j'ai lancer sur le noir mat tu pense pas que ca ferais bien ? j'ai penser a rester sur le choix d'avant c'est a dire jaune mais je voulais avoir des avis sur l'autre idée
ok merci je pense de plus en plus rester sur tout jaune je l'aime mon pépèreplatplat a écrit :Moi, je resterais sur tout jaune.
chez nous on est jaune (et gris) parce que le jaune va plus vite ...GuardianSpider a écrit :merci c'est gentil pour changer un peut je veux le refaire jaune sauf cette fois faire l'aileron, la casquette et le capot en noir mat
vous en pensez quoi moi je pense que ca fera beau mais j'aimerais l'avis d'une femme
j'ai que 20 ans il m'en reste a apprendre merci du conseil je vais rester jauneGrain.de.Sable a écrit :chez nous on est jaune (et gris) parce que le jaune va plus vite ...
le côté noir mat lui donnera un air plus mad max (monster truck ou un truc du genre ...) alors que le jaune brillant lui donne un air de proto de rallye auquel je suis sensible ...
va parcourir le site de la femme et tu comprendras ...
merci a vous deuxGuardianSpider a écrit :Pour moi c'est au domaine du sigalou il y a un ans pendant la sagane Trophy
j'ai essayé en douceur mais ca voulais pas
Me manque mon pépère
je sais lol mais je te cache pas que j'ai attendu de sortir du bourbier pour y penserNICOTOY60 a écrit :sur cette photo , t'a un pb avec une jumelle ........
Il était vraiment très très beau...GuardianSpider a écrit :elle c'est remise la j'etait habituer a ce quelle ce retourne en croisement :
