quel 4x4 choisir pour ...

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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Anjuna
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re: quel 4x4 choisir pour ...

#41

Message par Anjuna »

A savoir aussi que l'entretien du 80 est relativement honéreux.... Mais dans l'ensemble, un 4x4 coûtera forcément plus cher à entretenir qu'une plate ;)
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
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pesca
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re: quel 4x4 choisir pour ...

#42

Message par pesca »

salut pour info conso de mon kzj 95 (ba) 7.6 L avec ma femme au volant
9 L avec moi :hein:
autre info : electrovanne sur scenic 760€ oblige depose pompe injection + changement courrroie distrib merci reno :vroum:
revolsam
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effectivement ...

#43

Message par revolsam »

apres avoir parcouru pas mal d'annonce de hdj80 j'ai pu me rendre compte du kilometrage prix elevé !

ca reste une valeur interessante car effectivement la decote doit etre toute petite ...

il est vrai que le grand cherokee a l'air pas mal pour l'utilisation que nous voulons en faire !
je vais voir un peu se que donne la fiabilité ... mais le prix est interessant
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Anjuna
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re: quel 4x4 choisir pour ...

#44

Message par Anjuna »

Je pense aussi. En y mettant des pneux mixtes type Bridgestone Dueler A/T 694, tu aura un engin capable de sortir des sentiers battus en restant raisonnable en conservant un comportement routier de bon niveau. En conservant des pneus routes, si tu dois faire face à des chemins plus cahotiques, ils souffriront et ne seront pas à leur aise ... ;)

Pour en savoir plus quand au grand Cherokee, si tu poses ta question ici, tu pourras obtenir des réponses quand à la fiabilté, conso etc...

Une bonne part des tes réponses se trouvent ici ;)
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
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Ben54
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re: quel 4x4 choisir pour ...

#45

Message par Ben54 »

Il y a des sables mouvants en Suède ?


:sors:






:dehors:
Un X-trail VDI en 2003, un X-trail DCI 2.0 150CV fin 2007 et un autre fin 2011 ... et toujours pas d'hybride chez NISSAN :( ...
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Buzz
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re: quel 4x4 choisir pour ...

#46

Message par Buzz »

Attends que je t'attrappe toi :diable:
Vers l'infinissan et au delà......................
"Buzz Assistance" Déplantage en tout genre
Navara d23 King cab 2016 en cours de préparation
revolsam
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mdr

#47

Message par revolsam »

mais désolé c'etait pas moi ... l'autre .... :lol:
revolsam
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un patrol long ! 3l vdi bva annee 2001 : 13000 euros

#48

Message par revolsam »

c'est interesssant ? ou pas ? concession kia qui le vend donc garantie ...
vos impression ? sachant que le moteur a 130000 km
lien de l'annonce:
http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occas ... VONIPATCX3
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didi
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coucou c'est l'didi!

#49

Message par didi »

ben vu les pneus qu'il a, c'est sûr, l'a pas fait de TT çui là!!!

Maintenant y'a Subaru qui fait des 4x4 depuis des siècles aussi...
Pis y'a aussi le galloper qui à une motorisation Mitsubichi...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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bigfoot
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re: quel 4x4 choisir pour ...

#50

Message par bigfoot »

Perso, je partirais sur un "vrai" 4x4, avec un chassis long ;)
+++ Il y a de la place pour les enfants et pour les bagages...
=> j'éviterais :
- les SUV, ils seraient suffisants, mais je pense qu'ils seraient un peu juste pour les bagages et les enfants :(
- les Pickups, pas assez de place pour 3 enfants (surtout si ils faut des sièges réhausseurs...) :diable: (je m'autocritique:mad :)

Je resterais de préférence sur une marque "reconnue", pour des questions de fiabilités et de facilité pour trouver des pièces "au cas où :hein: "


donc soit Toyota, soit Nissan, soit Mitsubishi, soit Jeep (et mon choix serait dans cette ordre:no :)





Je pense que la remarque précédente sur les PNEUX à son importance ;)
En effet, avec des pneux routes tu ne pourras guère attaquer une legere cote dans un chemin humide, par contre ils seront plus silencieux sur la route


Je serais toi, je testerais plusieurs de ces véhicules, et si possible 2 4x4 quasiment identique avec comme seule différence les pneux, afin de "connnaitre" le comportement d'un pneux dit "mixte" :diable:

Et si tu dois changer les pneux, il faut prévoir entre 150€ et 200€ pour 1 pneu
Mistubishi L200
2003 - 115ch - 200 000 km... carrosserie HS
Patrol 3.3 TD
1987 110 cv - 348 000 km... qui broute broute... mais qui fait ce qu'on lui demande ;-)
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