Volant moteur sur Isuzu Trooper 3L TD

[koko30]

Je viens de refaire l'auto diagnostic apres avoir rechargé les batteries ça me donne 5 clignotements suivi d'une pause puis 6 clignotements et ça retourne en boucle

[koko30]

Salut Thierry merci de tes conseils mais je pense qu'à ce niveau la c'est ok de plus si ça avait été ça il l'aurait vu a la valise mais c'est cool quand même!!

[dede83]

Je viens de refaire l'auto diagnostic apres avoir rechargé les batteries ça me donne 5 clignotements suivi d'une pause puis 6 clignotements et ça retourne en boucle

deja c est mieux

me faut clignotants long et courts si tu as

puis raconte ça me donne valeur d entrée du capteur de vitesse

ps maintenant que c est chargé a bloc essaie de demarer

[koko30]

Les 5 clignotements sont court environ 1/2s puis pause de 1 a 2s et les 6 clignotements sont courts du même intervalle que les 5 premiers même, avec les batteries rechargés ça ne démarre pas

[dede83]

si 2 code differents ce que je pense c est ton electrovanne de coupure carburant

soit elle est pas alimenté

soit il y a un court circuit a la masse

je te conseille de

la démonter

enlever la partie coulissante

la remonter

essayer de demarer


si ça démarre faudra faire caler le moteur pour l éteindre

après tu contrôle le faisceau

[koko30]

elle doit surement se trouver sur la pompe à injection cette électrovanne?demain il fera jour jte tiendrais au courant

[dede83]

ben je sais pas sinon un bidon de carburant propre

une durite branché sur la pompe et tu essais

s il tourne c est bien ça

[koko30]

la pompe est une pompe HP(IP44)je ne crois pas qu'il y ait un électrovanne comme sur les anciennes pompes,de plus le circuit d'injection est une vrai merde il n'y a que sur ce moteur que j'ai vu ce système la,enfin on verra demain et merci pour tout!!

[koko30]

il n'y a pas d'électrovanne sur la pompe
Quelqu'un sait il où se trouve le BSI dans le trooper?