Forum 4x4

Grain.de.Sable a écrit :pour la boite à air :

pilote pour les 2.25, 2.5 D et TD
copi pour le 200tdi
pilote pour le 300 tdi
copi pour le td5

et pour le V8 carbu !!
pour le v8 inj pilote (de mémoire .... :hein

(c'est plus drôle de faire une fois l'un une fois l'autre chronologiquement .. je m'en vais chercher le lien ... féchié)

GDS est tu sure de toi au niveau du 200 tdi et du 300 tdi il me semble bien que le boite a aire du 200 tdi est du même coté que le td à l'inverse du 300 tdi.

Grain.de.Sable a écrit :pour la boite à air :
pilote pour les 2.25, 2.5 D et TD
copi pour le 200tdi
pilote pour le 300 tdi
copi pour le td5

C'est pas clair Pourquoi le schornkel du 200 TDI est coté pilote sur le 300 TDI coté copilote ?

on refait le point (je n'ai pas eu toutes ces motorisations à la maison, donc je fais donc par déduction)

donc pour les anciennes génrations
2.25, 2.5 D et TD pilote (je les ai à la maison)
td5 copi j'ai eu à la maison

j'avais en mémoire que le 200tdi était du même côté que le td5 alors que le 300tdi génération intermédiaire entre les 2 motorisations alternait.

cela a été confirmé récemment sur un post sur LM à propos d'un 2.5TD remotorisé 200tdi ...

je vais farfouiller pour vérifier ... mais je peux inverser le 200 et 300 je n'ai pas eu ces motorisations à la maison ...

faut voir sur le land de dav06 ...

bon, je viens de trouver une photo d'un disco 300tdi d'un ami dans mon pc, il a le schnorkel côté pilote.

c'est la même chose que sur les def non ??

http://php.landmania.com/MeG-showgall-gid-1.html

Defender 200 TDI schnorkel coté pilote
Disco 300 TDI schnorkel coté pilote

donc là où je me trompais c'est que je me souvenais (mal apparemment ) d'un post d'alexios expliquant que la diff (visuelle) 200/300 tdi résidait dans le côté de la boite à air.

Quand tu fait une recherche sur l'album de landmania

Schl copilote

Defender 90 - 300 TDI - 1997



Schl pilote

Defender 90 - 200 TDI - 1991



Discovery ES - 300 TDI - 1996


Année de fabrication moteur ?

le dawa typique de chez LR ...
je suis moi aussi en train de passer tout en revue (ça m'énerve !!!)

sinon en + gros



elle se cache la boi-boite ...

Sur les 200tdi (Def, Disco, Range), la boite à air est cylindrique à droite lorsqu'on regarde le véhicule de face.

Sur les Disco et Range 300tdi, la boite à air est rectangulaire, à droite lorsqu'on regarde le véhicule de face.

Sur un Def 300tdi, la boite à air est cylindrique et est côté passager, à gauche lorsqu'on le regarde de face.

L'emplacement du snorkel n'a rien à voir avec l'emplacement réel de la boite à air : on peut en effet décider de rerouter le tuyau d'arrivée d'air pour placer le snorkel à l'opposé (de son côté théorique) si on en a envie (et qu'on a la place).

j'ai trouvé une photo très drôle qui va nous mettre d'accord sur ce détails ...

nuance entre côté boite à air, côté schnorkel ...

c'est un 300tdi apparemment